nowa
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Hallo,
habe gestern mal wieder mit meiner 3,75m B4 geschleppt. Mit ist aufgefallen, dass die Scharnierbänder von QR und Höhe so gelblich verfärbt waren. Das ist nicht schön, die tausche ich mal (hoffentlich gehen die gut ab, ohne die Folie mitzunehmen). Gedacht, getan... eine Ecke abgelöst und siehe da
Das Scharnierband (kein Tesa) fällt fast von allein ab, Total ausgetrocknet!!
Da hat nix mehr geklebt. Zum Glück waren die Ruder von unten (wohl mit einem anderen, dünneren Band) gegengeklebt.
Also: bei älteren Fliegern auch mal die Scharnierbänder prüfen.
Meine B4 hat jetzt neue, und das ist gut so.
Gruß, Norbert
habe gestern mal wieder mit meiner 3,75m B4 geschleppt. Mit ist aufgefallen, dass die Scharnierbänder von QR und Höhe so gelblich verfärbt waren. Das ist nicht schön, die tausche ich mal (hoffentlich gehen die gut ab, ohne die Folie mitzunehmen). Gedacht, getan... eine Ecke abgelöst und siehe da
Das Scharnierband (kein Tesa) fällt fast von allein ab, Total ausgetrocknet!!
Da hat nix mehr geklebt. Zum Glück waren die Ruder von unten (wohl mit einem anderen, dünneren Band) gegengeklebt.
Also: bei älteren Fliegern auch mal die Scharnierbänder prüfen.
Meine B4 hat jetzt neue, und das ist gut so.
Gruß, Norbert
