Hallo Elektroflug-Gemeinde !
Bürstenlose Motoren gibt es reichlich und in einem sehr weiten Typenspektrum.
Angenommen ihr sucht einen Motor für eine Softliner-Getriebeanwendung (ca 15 A), die einen möglichst hohen Gesamtwirkungsgrad (incl. Luftschraube) hat:
Ist hier Motoren mit größerem Rotordurchmesser oder größerer Rotorlänge der Vorzug gegeben ?
Ich bin gespannt auf eure Beiträge
Laser2000
Bürstenlose Motoren gibt es reichlich und in einem sehr weiten Typenspektrum.
Angenommen ihr sucht einen Motor für eine Softliner-Getriebeanwendung (ca 15 A), die einen möglichst hohen Gesamtwirkungsgrad (incl. Luftschraube) hat:
Ist hier Motoren mit größerem Rotordurchmesser oder größerer Rotorlänge der Vorzug gegeben ?
Ich bin gespannt auf eure Beiträge
Laser2000