Servos für den Acromaster

S

Stephan1

User
Hi,

ich hab mir gerade nen Acromaster bestellt, nun denke ich über passende Servos nach.
Ich hab jetzt verschiedene Aussagen darüber gefunden.

Natürlich soll mein Acromaster leicht werden.
Andererseits möchte ich ihn auch bei hoher Geschwindigkeit um "eckige" Figuren prügeln können, ohne das die Steuerung mangels Kraft unpräzise, schwammig wird.

Auch hab ich kein Bock, jedesmal ein neues
Getriebe zu investieren, blos weil man mal im Kofferaum mit dem Seitenruder wo gegenhaut.

Nun gibt es Leute, die meinen, HS55er würden reichen, andere zerbröseln auf
unerklährliche Weise ihre HS65...

Wie ist das vom Schwerpunkt her, was dürfen die HR/SR Servos wiegen?

Also ich würde jetzt HS65MG auf Quer und HS81MG oder HS82MG auf HR/SR nehmen.
Findet ihr das Overkill? Darf es für das HR auch was leichteres sein?
Die Balastung ist ja eher geringer als beim SR, oder täusche ich mich da?

Sorry, solche Entscheidungen falen mir immer schwer. Ist ja auch nich billich...
 
J

JonasDeister

User
Ich würde alle Servos mit Hs 82mg ausrüsten, dann hat man Ruhe.
Vom Gewicht macht das nicht unbedingt so viel aus. Wichtiger ist es einen leichten Antrieb zu nehmen und einen leichten Akku.

Ich hatte schon schlechte Erfahrungen, dass Getriebe im Flug sich zerstört haben.Die Klappen sind eben sehr groß.

Gruß,
Jonas
 
B

Banjoko

User
Hi Stephan,

ich würde auf Quer HS-65 HB und auf Seite/Höhe HS-65 MG nehmen, das sollte reichen - aber es gibt Leute, die kriegen im Flug wohl alles klein !? :D
Die 35gr. gegenüber 4x 82 Mg würde ich sparen wollen.
Die 65er bekommst Du während des Fluges imho nicht klein, bei schlechterer Piste helfen hier die MG des 65ers gegen Zahnverlust.

Gruß

Banjoko ( Matthias Wever )
 
S

Stingray77

User
Hi,

da gebe ich Matthias recht, wenn Du leicht bauen willst nimm die HS65.
35g mehr oder weniger macht schon was aus.
Bei meinem habe ich sogar nur günstige hxt900 verbaut und fliege seit über 50 Flüge damit ohne Probleme. Die Servos sind schnell, stellgenau und robust.

Für den Schwerpunkt sind die Servos nicht wirklich entscheidend. Die Servos liegen nicht so weit weg vom Schwerpunkt.

Gruß

Stingray
 
S

Stephan1

User
Hi,

danke für die Antworten.

HS65 wäre eh mein Favorit. Aber dann würde ich gleich Metallgetriebe nehmen, das Mehrgewicht ist nun wirklich gering. Wäre natürlich nicht billig, 4x 30€ ...

Ist das HS65 denn auch stark genug für das doch recht große Seitenruder und das Spornrad? Sonst würde ich evtl. an der Stelle doch einen 19g Typ nehmen, HS82mg, HS85.... Oder Quatsch?

HXT900 is natürlich nen Argument. Die Hitec kosten 120€, die HXT mit Versand
und Zollfrei 15-20€.

Dakommt man ins Grübeln ;)
Ich möchte allerdings schon sicher sein, das ich absolut keine Probleme habe. Der Acromaster soll ein Stressfreier Feierabendflieger sein, da hab ich schlicht kein Bock auf Experimente.
 
B

Banjoko

User
Stephan1 schrieb:
Hi,

danke für die Antworten.

HS65 wäre eh mein Favorit. Aber dann würde ich gleich Metallgetriebe nehmen, das Mehrgewicht ist nun wirklich gering. Wäre natürlich nicht billig, 4x 30€ ...

Ist das HS65 denn auch stark genug für das doch recht große Seitenruder und das Spornrad? Sonst würde ich evtl. an der Stelle doch einen 19g Typ nehmen, HS82mg, HS85.... Oder Quatsch?

HXT900 is natürlich nen Argument. Die Hitec kosten 120€, die HXT mit Versand
und Zollfrei 15-20€.

Dakommt man ins Grübeln ;)
Ich möchte allerdings schon sicher sein, das ich absolut keine Probleme habe. Der Acromaster soll ein Stressfreier Feierabendflieger sein, da hab ich schlicht kein Bock auf Experimente.
Zum Vergrößern anklicken....

Moin Stephan,

die HS-65 haben sich in der Modellgröße bis 1,25 Spw absolut bewährt.
Fliege die mit Karbonitgetriebe in meiner Katana MD ( auf allen Rudern ) - die hat etwas mehr Spannweite als Dein AM und auch gewiß nicht kleinere Ruder ! ;) :D
Die Querruder werden ja nur im Flug belastet. Bei schlechter Piste oder wenn man mal im Garten fliegen will, dann ist sicher die Version mt Metallgetriebe noch haltbarer. Ansonsten sind auch die HB schon sehr robust, schnell und spielfrei !
... ich würde mir da keine Gedanken machen.

Mit dem HongKong Kram kenne ich mich nicht aus, das mögen andere besser beurteilen können !

So und jetzt ist es an Dir zu entscheiden !!!

Gruß

Banjoko ( Matthias Wever )
 
K

Kaffeetante

User
Servos

Servos

Hallo zusammen,
hatte ca 200 Flüge HS 55 auf Quer. Haben dann aber Karies bekommen, Wechsel auf HS 82 MG. Wow was für ein Unterschied! Die Rollrate ist echt krass geworden und das Mehrgewicht merke ich persönlich nicht beim torquen. Auf Höhe und Seite habe ich immer noch die ersten HS 81 MG.

Also ich würde jetzt von Anfang an komplett HS 82 MG auf allen Rudern nehmen. Meine Meinung.

Gruss Stefan
 
P

piotre225

User
ich habe auf höhe und seite 81mg und auf quer hatte ich erst 65hb, die sind dann beide bei einer härteren landung kaputt gegangen, eigentlich unerklärlich...nun habe ich auf quer 65mg...
 
S

Stephan1

User
Hmm.

Also dann würde ich jetzt das HS-65mg auf quer und das HS-82mg oder auch HS-85mg auf SR und HR nehmen.

Damit sollte nix schiefgehen.

Oder meint jemand, das 82mg könnte gegenüber dem 65mg beim Querruder eine merkbare Verbesserung bringen?

@Kaffeetante.
Waren deine QR evtl. schwergängig?
 
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