Andreas Fürhofer
Vereinsmitglied
Hallo alle Zusammen
Ich habe ein Riesenproblem. Ca. 5 Jahre nach meinem Umzug habe ich das Modell wieder im Speicher gefunden - war irgendwie in Vergessenheit geraten - und wollte es natürlich wieder nutzen. Also erstmal ziemlich viel Staub entfernt, dann alles auseinandergenommen und gereinigt. Rein mechanisch funktioniert das Ding mit samt seinen 3 Differentialen hervorragend und alle läuft butterweich.
Dann kam der tolle Teil:
Der Motor, eben jener ENYA 21 CXL rührt sich nicht einen Millimeter - total verharzt. So nun zu meinem Problem: wie kriege ich dieses verdammte Ding auseinander? Wo ist der magische Zerfallsknopf um die Kurbelwelle und das Pleuel zu trennen? Bei den OS-Motoren klappt das ja einwandfrei, aber wie soll das beim ENYA gehen? Oder hat noch jemand eine Explosionszeichnung des Motors? Oder sonst einen Tip?
vielen Dank
Andreas
Ich habe ein Riesenproblem. Ca. 5 Jahre nach meinem Umzug habe ich das Modell wieder im Speicher gefunden - war irgendwie in Vergessenheit geraten - und wollte es natürlich wieder nutzen. Also erstmal ziemlich viel Staub entfernt, dann alles auseinandergenommen und gereinigt. Rein mechanisch funktioniert das Ding mit samt seinen 3 Differentialen hervorragend und alle läuft butterweich.
Dann kam der tolle Teil:
Der Motor, eben jener ENYA 21 CXL rührt sich nicht einen Millimeter - total verharzt. So nun zu meinem Problem: wie kriege ich dieses verdammte Ding auseinander? Wo ist der magische Zerfallsknopf um die Kurbelwelle und das Pleuel zu trennen? Bei den OS-Motoren klappt das ja einwandfrei, aber wie soll das beim ENYA gehen? Oder hat noch jemand eine Explosionszeichnung des Motors? Oder sonst einen Tip?
vielen Dank
Andreas