Hallo,
das ist schon ein wenig knifflig!
Wenn Auto und Karosse von gleichen Hersteller kommen, dann sind dort immer die Bohrungen schon angezeichnet.
Ansonsten alles auf den Kopf stellen ( Auto mit Karosse ), Auto in der Karosse schön ausrichten und die Stellen wo die Karosseriehalter aufliegen anzeichnen.
Bohren wie im ersten Beitrag.
Möglichst mit einem rel. stumpfen Bohrer, dann reisst das Lexan nicht so schnell.