ASH 26 von LET

M

Markus Korn

Vereinsmitglied

• 9. Mai 2009

• #1

Sodele,
jetzt ist sie fertig.
Die kleine ASH mit dem AFT 19.
Heute war Reichweitentest, Rudereinstellungen und AFT 19 Probelauf.
Alles einwandfrei, Als Innenleben habe ich mich für einen R6014 FASST und ein Emcotec DPSI MiniRV 6 entschieden.
Ans Fahrwerk kommt aus Sicherheitsgründen noch ein DPSI OCP.
Recihweitentest ergab fast 100m mit reduzierter Leistung. Flieger war 1,2 m hoch aufgestellt.

Danke an alle, die mich unterstützt haben (meist per PN) und
an Florian Schambeck und sein Team für diesen schönen Flieger.

Erstflug wird wohl dann in 8-10 Tagen sein.

Grüssle
Markus

 

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P

philippka

User

• 9. Mai 2009

• #2

Viel Glück beim Erstflug
TRAUMHAFTSCHÖN

 

B

blubblub

User

• 9. Mai 2009

• #3

TRAUMHAFTSCHÖN

TRAUMHAFTSCHÖN

Auch ich wünsche Dir viel Erfolg beim erstflug

Die kleine ist wirklich wunderschön
Gruss
Michu

 

Wolfram Just

Vereinsmitglied

• 9. Mai 2009

• #4

Viel Erfolg!

Viel Erfolg!

Hi Markus,

auch von mir viel Erfolg zum bevorstehenden Erstflug!

Ist schon ein g...es Teil !!!


Gruß
Wolfram

 

M

Markus Korn

Vereinsmitglied

• 10. Mai 2009

• #5

Danke Euch.
Und hier noch kurz das Cockpit.
Das wird genauso ausgeliefert!

Respekt an LET!

 

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M

Markus Korn

Vereinsmitglied

• 10. Mai 2009

• #6

Wolfram Just schrieb:

Hi Markus,

auch von mir viel Erfolg zum bevorstehenden Erstflug!

Ist schon ein g...es Teil !!!


Gruß
Wolfram

Zum Vergrößern anklicken....

Danke Dir Wolfram,

sag mal, fliegts Du die ASH mit den Monoblocks?
Wie sicherst Du sonst noch?
Tesafilm? Isolierband über die Fläche wenn aufgesteckt?

Es gibt ja anscheinend auseinandergehende Meinungen zum Thema Monoblocks. Wer hat Erfahrungen, die er hier zum Besten geben möchte?

Grüssle
markus

 

W

Wilgafan

User

• 10. Mai 2009

• #7

Monoblocks

Monoblocks

Servus

Meine LET Flieger sichere ich nur mit den Monoblocks. Hat bisher sehr gut gehalten ohne Beanstandungen.

Gruß Markus

 

DG-Fan

User

• 10. Mai 2009

• #8

Abkleben

Abkleben

Hallo,
ich sichere meine Flächen immer noch mit weißem Tape bei meinen
LET-Modellen ab.Das mach ich auch bei den Ansteckflächen.
Sicher ist sicher und man sieht den Übergang nicht mehr.
Von Nöten ist es sicherlich nicht!

Gruß
Thomas

 

Sebastian St.

Vereinsmitglied

• 10. Mai 2009

• #9

Moin ,

ich verwende die Monoblocks ohne zusätzliche Sicherung selbst an meinem Discus : http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=100083 ohne Probleme

 

G

Goggi

User

• 10. Mai 2009

• #10

ASH von LET

ASH von LET

Moin Markus,

Du zwingst ja quasi mir auch eine zu bestellen

Wie steht es um Pfingsten ? Schick mir doch nochmal ne Mail.

Gruß,

Michael

 

Wolfram Just

Vereinsmitglied

• 10. Mai 2009

• #11

Monoblocks reichen dicke!

Monoblocks reichen dicke!

markmcgrain schrieb:

Wie sicherst Du sonst noch?

Zum Vergrößern anklicken....

Garnicht mehr! Die Monoblocks reichen dicke! Im Schnellflug hast Du Druck von vorne auf die Flächen, so dass sich die Steckung verkantet, bei Rollen, Loopings u.ä. bringt's die Biegung. Da fliegt nix weg

Gruß
Wolfram

 

Jens Ising

User

• 11. Mai 2009

• #12

Normalerweise klebt man den Spalt doch ab, um einen Druckausgleich zu unterbinden, egal wie die Fläche befestigt wird.
Jens

 

M

Markus Korn

Vereinsmitglied

• 11. Mai 2009

• #13

Danke Euch für die Feedbacks.

Letzte Frage:
Wie justiert man die Monoblocks richtig? Was gibt es zu beachten?

Grüssle
Markus

 

M

Markus Korn

Vereinsmitglied

• 15. Mai 2009

• #14

So, RC Einbau ist auch abgeschlossen.
So schauts im Innenraum jetzt aus.

Robbe/Futaba R6014
Emcotec MiniRV 6
Emcotec OCP Schutz für Einziehfahrwerk
2 x Kokam 2S 3600mAh für Bordstrom
2 x Rockamp 5S 4500mAh mit max. 99A Dauerstrom
YGE 120HV für den Motor
Picolario Talk
1 Fuzzy auf Quer

Schwerpunkt ist bei 102mm
Abfluggewicht. 16,6 kg

Hmm, dann kanns bald losgehen. :-)
Aber in aaallller Ruhe....

Cheers
Markus

 

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fox_4m

User

• 15. Mai 2009

• #15

Hallo Markus,

schaut sehr sauber aus, viel Spass beim einfliegen


Mfg Andi

 

M

Markus Korn

Vereinsmitglied

• 26. Mai 2009

• #16

Für die, die es interessiert, hier noch die Einzelgewichte:

Rumpf : 8950g
mit 10S Lipo, abflugfertig, mit 350g Blei in der Spitze

Fläche links und rechts jeweils : 3250g

Winglets je 100g

Flächenverbinder: 435g

Höhenleitwerk: 225g

Axel: geschätzt 320g bis 350g

Hoffe diese Woche bei gutem Wetter rauszukommen.

Grüsse
Markus

 

E

Effe

User

• 26. Mai 2009

• #17

26e

26e

Hallo Markus
Das wird schon.
Sieht doch alles gut aus !
Hab meine 26e vor 4Wochen eingeflogen und schon einige Starts gemacht.
Schön das HR von Anfang an Durchziehen.
WK leicht setzen.
Kreisel braucht man keinen.
Gerade halten und nach 30mtr ist die Karre frei.
Meine wiegt allerdings fertig nur 13,2kg !
Dann brauchst du halt paar Meter mehr aber das geht schon.
Viel Glück
Effe

 

M

Markus Korn

Vereinsmitglied

• 27. Mai 2009

• #18

Effe schrieb:

Meine wiegt allerdings fertig nur 13,2kg !

Zum Vergrößern anklicken....

Hi,

jo, denke auch das wird schon.

13,2 kg?
Das wiegt die Maschine ja schon "nackt", oder?

Welche Version fliegts Du denn? Welches KTW?

Grüssle
Markus

 

Jens Ising

User

• 27. Mai 2009

• #19

markmcgrain schrieb:

...Welche Version fliegts Du denn? ...

Zum Vergrößern anklicken....

Eine 26 von Fleckstein .

 

C

cobrareini

User

• 27. Mai 2009

• #20

Grüsse

Grüsse

Hallo Markus,

alles Gute für den Erstflug.

Meine ASH wartet immer noch auf ein AFT19 :-(
Gut Ding braucht eben Weile ...

Gruß

Reinhard