Nach einem kleineren Crash ist mein alter "Amateur II" von Graupner, den ich immer noch gerne als "Flieger für den ersten Schritt ohne Lehrer/Schüler-System" verwende, leider motorlos.
Bevor ich noch in Ersatzteile für den 2,5 ccm OS-Max (15 LA) investiere, würde ich den gerne auf Elektro umbauen. Da dies aber das erste Mal ist, dass ich mich an einen Umbau von Verbrenner auf Elektro, d.h. ohne entsprechende Angaben in der Anleitung, wage, stehe ich noch etwas auf dem Schlauch.
Ja, ich habe mir Drive Calc runtergeladen (super, auch für Linux!) und kapiere das prinzipiell schon. Aber mir fehlt halt einfach die ganz simple Ausgangsinformation "Wieviel Watt muss mein Antriebssystem bringen, um die selben Flugleistungen zu bieten wie der bisherige 2,5 ccm Motor"?
Vielleicht hier noch die Daten: Das ist ein kleiner Hochdecker mit ausgeprägter V-Form, Trainer halt, Gewicht gut 1kg als Verbrenner (noch nicht gewogen, wieviel er ohne Motor wiegt), Spannweite 1,2 m. Flugzeiten gut 15 min.
Ich möchte hier auch kein großes Geld investieren, sondern einen soliden, billigen E-Antrieb einbauen, LiPo und Brushless der Billigklasse.
Kann mir jemand Tipps geben, wie ich zum geeigneten Antrieb komme?
Bevor ich noch in Ersatzteile für den 2,5 ccm OS-Max (15 LA) investiere, würde ich den gerne auf Elektro umbauen. Da dies aber das erste Mal ist, dass ich mich an einen Umbau von Verbrenner auf Elektro, d.h. ohne entsprechende Angaben in der Anleitung, wage, stehe ich noch etwas auf dem Schlauch.
Ja, ich habe mir Drive Calc runtergeladen (super, auch für Linux!) und kapiere das prinzipiell schon. Aber mir fehlt halt einfach die ganz simple Ausgangsinformation "Wieviel Watt muss mein Antriebssystem bringen, um die selben Flugleistungen zu bieten wie der bisherige 2,5 ccm Motor"?
Vielleicht hier noch die Daten: Das ist ein kleiner Hochdecker mit ausgeprägter V-Form, Trainer halt, Gewicht gut 1kg als Verbrenner (noch nicht gewogen, wieviel er ohne Motor wiegt), Spannweite 1,2 m. Flugzeiten gut 15 min.
Ich möchte hier auch kein großes Geld investieren, sondern einen soliden, billigen E-Antrieb einbauen, LiPo und Brushless der Billigklasse.
Kann mir jemand Tipps geben, wie ich zum geeigneten Antrieb komme?