Ich hatte einen 1500er 3S
Der Händler hat mir den Schwerpunkt mit 14cm hinter dem Lufteinlass genannt. Um diesen zu erreichen musste ich ganz hinten 35g Blei zwischen die Fluftauslässe kleben....
Der Flug dauerte nur wenige Sekunden.
Die Reperatur um so länger.
Dank Deiner Angabe hatte ich 2 wundervolle Flüge. Der Schwerpunkt ist jetzt 6cm weiter vorne. (8cm statt 14cm). Kein Gramm Blei nötig.
Darauf angesprochen schrieb der Händler, dass einer seiner Kunden mit dem 14cm Schwerpunkt fliegt, er selbst aber auch mit dem 8cm.
Wie seht Ihr die Möglichkeit, dass die JPower F5 mit einem um 6cm nach hinten verschobenen Schwerpunkt fliegbar ist????