Mehr Kühlluft für Aussenläufer wie Innenläufer

Hi,
habe mal ein paar Skitzen zu mehr Kühlluft durchsatz bzw.besserer Spulenkühlbarkeit der Motoren gamacht.
Beim Innenläufer habe ich die Spulen erst mal als Konzentrierte Spulen mit kleinen Wickelköpfen ausgeführt .Die brauchen einen Kern der aus etwas Magnetisch nichtleitenden aber zur Flußsteigerung bei größeren Luftspalt aus einem eingelegten Pulvereisenteil oder auch geblechten Material sein kann.
Beim Aussenläufer braucht es einen zusätzlichen Luftdurchsatz durch die Statorkernbohrung.

Hi

Die Statorkernbohrung kühlt man am besten, wenn am Statorträger ein paar Nuten längs reingefräst werden .
Platz muss natürlich da sein .

gruß Aloys.