Ralf Horstmann
User †
Hi zusammen,
ich habe gestern den O-Ring im Starter getauscht (PHT-3 - aber spielt ja keine Rolle, der Mitnehmer ist ja eh immer gleich). Der wird ja durch eine aufgeschraubte Hülse gehalten. Kurz die Frage: Sichert Ihr die Hülse mit Schraubensicherung oder hält die bei Euch so?
Meine ließ sich erst nicht lösen, nachdem der alte O-Ring raus gepopelt war, ging sie aber ganz leicht auf um den neuen einzusetzen. Vom Gewinde her sah's jetzt nicht so aus als ob da Schraubensicherung verwendet wurde. Irgendeinen Ansatz um die Hülse fest zu ziehen hat sie ja auch nicht, mehr wie per Hand aufschrauben geht da nicht. Wie haltet Ihr das?
Ich Frage, weil es beim anschliessenden Testen des Anlassers dazu kam, daß sich die Hülse wieder aufgeschraubt hat und ich nochmal alles zerlegen durfte.
ich habe gestern den O-Ring im Starter getauscht (PHT-3 - aber spielt ja keine Rolle, der Mitnehmer ist ja eh immer gleich). Der wird ja durch eine aufgeschraubte Hülse gehalten. Kurz die Frage: Sichert Ihr die Hülse mit Schraubensicherung oder hält die bei Euch so?
Meine ließ sich erst nicht lösen, nachdem der alte O-Ring raus gepopelt war, ging sie aber ganz leicht auf um den neuen einzusetzen. Vom Gewinde her sah's jetzt nicht so aus als ob da Schraubensicherung verwendet wurde. Irgendeinen Ansatz um die Hülse fest zu ziehen hat sie ja auch nicht, mehr wie per Hand aufschrauben geht da nicht. Wie haltet Ihr das?
Ich Frage, weil es beim anschliessenden Testen des Anlassers dazu kam, daß sich die Hülse wieder aufgeschraubt hat und ich nochmal alles zerlegen durfte.
