Predator F3F
- Ersteller Markus K
- Erstellt am
Ich hab mal einen Predator in CFK in den Fingern gehabt. Die Fläche war auf Fingerdruck ziemlich weich. Kein Vergleich zu den Flächen meiner ehemaligen Viking. Der Rumpf war in etwa mit dem eines Evo XL zu vergleichen. Der Predator wird jedoch als F3F-Gerät beworben. Der Predator ist günstig, die Preisdifferenz zu den europäischen Produkten ist jedoch nicht extrem gross. Daher habe ich vom Kauf eines Predators abgesehen.
kennst du schon den beitrag in rc groups zum predator ?
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=945231
lg
andy
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=945231
lg
andy
Ich habe mir einen Skorpion von Thuro (Österreich) gekauft.
Das Modell war nicht teurer, fliegt top, ist Grifffest und ist in der Verarbeitung erste Sahne.
Den Skorpion bekommst Du mit etwas Wartezeit auch in Wunschlackierung.
Ob Thuro selbst fertigt oder fertigen lässt weis ich nicht. Aber mit Sicherheit kommt der Skorpion nicht aus dem Reich der Mitte.
Mit der Suche nach Predator/ Speedmachine (das Modell wird unter verschiedenen Namen verkauft) wirst Du einiges finden.
Nach meiner Meinung ist der Predator/ Speedmachine, wenn man bedenkt das er in China gefertigt wird, viel zu teuer.
PS: Habe gerade noch mal nachgesehen. Der Skorpion ist sogar günstiger.
Die F3F-Glasversion kostet inkl. Zubehör und ca. 1000 gr Blallast (10 Stücke) 790,00 EUR.
Markus F3K
User
Hallo
Wie siehts denn dann eigentlich mit der Ersatzteilverfügbarkeit aus, wenn das Ding aus China kommt?
Kann da jemand was dazu sagen?
Was den Skorpion angeht muss auch dazu sagen, dass der Rumpf nur aus Aerodynamischen Gründen so ist wie er ist!
Bei der Needel ist das ganze weit schalnker ausgefallenund sieht daher viel eleganter aus.
lg Markus
Wie siehts denn dann eigentlich mit der Ersatzteilverfügbarkeit aus, wenn das Ding aus China kommt?
Kann da jemand was dazu sagen?
Was den Skorpion angeht muss auch dazu sagen, dass der Rumpf nur aus Aerodynamischen Gründen so ist wie er ist!
Bei der Needel ist das ganze weit schalnker ausgefallenund sieht daher viel eleganter aus.
lg Markus
Hallo zusammen,
nicht alles was aus China kommt muss abgewertet werden. Bis zu 85 % der Computerteile kommen daher. Elektronik etc. ohne China ist kaum noch denkbar.
Und RCRCM hat mächtig aufgerüstet. Mit James Hammond einem erfahrenen Kostrukteur, mit 2 CAD/CAM-Ingenieuren, einer Fräse mit einem Aufspannfeld von 1,2 x 1,8 m, einer CNC-Fertigung für bestimmte Bauteile, Zulieferung von Faserverbundwerkstoffen aus Deutschland und technischer Beratung aus Deutschland.
Ein ehrgeiziges Programm, bis zum Jahresende 12 neue Modelle aufzulegen.
Der Lernprozess und Entwicklungsprozess ist schon gewaltig.
Die Fertigungsqualität hat in den letzten sechs Monaten deutlich zugenommen.
Bei einer Produktionsmöglichkeit von bis zu 120 Modellen im Monat ist auch die Ersatzteilproduktion nach den Erfahrungen der letzten 12 Monate kein Problem. Im Vergleich dazu habe ich bei einigen Tschechen um ein Vielfaches längere Reaktionszeiten.
Inzwischen ist die Lieferzeit bei Neubestellungen mit Sonderwünschen bei 4 Wochen angelangt.
Zum Predator: Auch hier gibt es inzwischen eine neue Version mit Gigaflaps und Verbesserungen in der Steifigkeit durch Materialwechsel auf deutsche Produkte.
Was die Flugeigenschaften angeht, so kann man unter Youtube etliche Videos finden. Das ist dann schon aussagefähiger als persönliche Kommentare. Ein Testbericht erscheint in Kürze im Aufwind.
Falls gewünscht kann ich auch ein paar Fotos der neusten Produktion einstellen.
Neurdings sind auch fertige Kabelbäume erhätlich. (20 Euro)
Wir liefern nur die Carbonversionen, 1 Lage 160 g/m² mit Glasinnenlage oder die Doppelcarbonversion für diejeneigen die es wirklich brauchen.
Und preislich ist da auch noch ein Vorteil.
Ciao HB
nicht alles was aus China kommt muss abgewertet werden. Bis zu 85 % der Computerteile kommen daher. Elektronik etc. ohne China ist kaum noch denkbar.
Und RCRCM hat mächtig aufgerüstet. Mit James Hammond einem erfahrenen Kostrukteur, mit 2 CAD/CAM-Ingenieuren, einer Fräse mit einem Aufspannfeld von 1,2 x 1,8 m, einer CNC-Fertigung für bestimmte Bauteile, Zulieferung von Faserverbundwerkstoffen aus Deutschland und technischer Beratung aus Deutschland.
Ein ehrgeiziges Programm, bis zum Jahresende 12 neue Modelle aufzulegen.
Der Lernprozess und Entwicklungsprozess ist schon gewaltig.
Die Fertigungsqualität hat in den letzten sechs Monaten deutlich zugenommen.
Bei einer Produktionsmöglichkeit von bis zu 120 Modellen im Monat ist auch die Ersatzteilproduktion nach den Erfahrungen der letzten 12 Monate kein Problem. Im Vergleich dazu habe ich bei einigen Tschechen um ein Vielfaches längere Reaktionszeiten.
Inzwischen ist die Lieferzeit bei Neubestellungen mit Sonderwünschen bei 4 Wochen angelangt.
Zum Predator: Auch hier gibt es inzwischen eine neue Version mit Gigaflaps und Verbesserungen in der Steifigkeit durch Materialwechsel auf deutsche Produkte.
Was die Flugeigenschaften angeht, so kann man unter Youtube etliche Videos finden. Das ist dann schon aussagefähiger als persönliche Kommentare. Ein Testbericht erscheint in Kürze im Aufwind.
Falls gewünscht kann ich auch ein paar Fotos der neusten Produktion einstellen.
Neurdings sind auch fertige Kabelbäume erhätlich. (20 Euro)
Wir liefern nur die Carbonversionen, 1 Lage 160 g/m² mit Glasinnenlage oder die Doppelcarbonversion für diejeneigen die es wirklich brauchen.
Und preislich ist da auch noch ein Vorteil.
Ciao HB
Hallo, möchte gleich vorweg sagen: das ist nur meine Meinung, wenn ich da jemanden auf den Schlips trete dann ist das nicht meine Absicht.
Ich habe vor Jahren einen Skorpion nach HongKong geschickt, damals lebte der J.Hammond noch in HongKong und in einem Anfall von Geistesabwesenheit sogar das Wurzelprofil des Skorpions geschickt.
Es ist gut möglich daß da was vom Skorpion drinnen ist weil die Ähnlichkeit schon verblüffend ist.
Gut die Profile sind zwar immer noch eines der schnellsten aber trotzdem Schnee von gestern weil mit dem heutigen Wissensstand viel , viel mehr drinnen ist.
Ich möchte die China Importe nicht schlecht reden aber so viel zu China Modellen: wenn man Einfuhrumsatzsteuer und Zoll zurechnet dann werden diese Modelle, einzeln bestellt sogar noch teurer als Modelle in europäischer Fertigung und ich bin mir nicht sicher ob die Qualität und Festigkeit unseren Ansprüchen entspricht. Außerdem hinken die Chinesen immer hinten nach weil das kopieren ja Zeit kostet
.
Ich habe vor einigen Jahren 2m Hangsegler aus China zu importieren, Fazit: alle Modelle haben sich am Hang zerlegt. Da haben sich die Flügelsteckungen und Hilfsholme, Das Rumpfboot und der Holm im Seitenleitwerk gelöst. Die letzte Luna starb vor einer Woche ebenfalls in der Luft.... ich bin geheilt obwohl ich den Vertrieb von StarMAx EPS Jets übernommen habe aber da stimmt die Qualität und es gibt so was nicht aus Europa ( warum eigentlich nicht?).
Zum Schluß noch meine Meinung:
Warum ein exotisches Modell kaufen wenn es Spitzenmodelle wie Freestyler, den neuen Dingo, Extreme und viele mehr gibt ? überlegt mal .
L.G.
Thuro
Ich habe vor Jahren einen Skorpion nach HongKong geschickt, damals lebte der J.Hammond noch in HongKong und in einem Anfall von Geistesabwesenheit sogar das Wurzelprofil des Skorpions geschickt.
Es ist gut möglich daß da was vom Skorpion drinnen ist weil die Ähnlichkeit schon verblüffend ist.
Gut die Profile sind zwar immer noch eines der schnellsten aber trotzdem Schnee von gestern weil mit dem heutigen Wissensstand viel , viel mehr drinnen ist.
Ich möchte die China Importe nicht schlecht reden aber so viel zu China Modellen: wenn man Einfuhrumsatzsteuer und Zoll zurechnet dann werden diese Modelle, einzeln bestellt sogar noch teurer als Modelle in europäischer Fertigung und ich bin mir nicht sicher ob die Qualität und Festigkeit unseren Ansprüchen entspricht. Außerdem hinken die Chinesen immer hinten nach weil das kopieren ja Zeit kostet
. Ich habe vor einigen Jahren 2m Hangsegler aus China zu importieren, Fazit: alle Modelle haben sich am Hang zerlegt. Da haben sich die Flügelsteckungen und Hilfsholme, Das Rumpfboot und der Holm im Seitenleitwerk gelöst. Die letzte Luna starb vor einer Woche ebenfalls in der Luft.... ich bin geheilt obwohl ich den Vertrieb von StarMAx EPS Jets übernommen habe aber da stimmt die Qualität und es gibt so was nicht aus Europa ( warum eigentlich nicht?).
Zum Schluß noch meine Meinung:
Warum ein exotisches Modell kaufen wenn es Spitzenmodelle wie Freestyler, den neuen Dingo, Extreme und viele mehr gibt ? überlegt mal .
L.G.
Thuro
m.hulot
User
Hallo,
Zitat von Thuro
Ich bin gefragt worden, dann sag ich auch mal meine Meinung.
Die Schallmauer bei den Modellpreisen von 1000 euro ist längst Geschichte, man nähert sich so langsam der 1500 Marke. Wenn überhaupt in akzeptabler Zeit eines lieferbar ist. Freestyler, Aris ,Caldera.... alles feine Modelle, habe selber einen Aris und eine Caldera. Aber warum nicht auch einen Predator?
Wenn ich das richtig sehe gibts einen Predator für ca. 800€.
Warum wird der Flieger hier so zerlegt?
Plagiat, miese Qualität...etc.
Er scheint gut zu fliegen und es gibt Leute, die nicht so viel in das Hobby investieren können und auch nicht immer nur die Reste aus der Börse kratzen möchten.
Das meine ich,
Gruß Uwe
Zitat von Thuro
Ich bin gefragt worden, dann sag ich auch mal meine Meinung.
Die Schallmauer bei den Modellpreisen von 1000 euro ist längst Geschichte, man nähert sich so langsam der 1500 Marke. Wenn überhaupt in akzeptabler Zeit eines lieferbar ist. Freestyler, Aris ,Caldera.... alles feine Modelle, habe selber einen Aris und eine Caldera. Aber warum nicht auch einen Predator?
Wenn ich das richtig sehe gibts einen Predator für ca. 800€.
Warum wird der Flieger hier so zerlegt?
Plagiat, miese Qualität...etc.
Er scheint gut zu fliegen und es gibt Leute, die nicht so viel in das Hobby investieren können und auch nicht immer nur die Reste aus der Börse kratzen möchten.
Das meine ich,
Gruß Uwe
Zuletzt bearbeitet:
m.hulot
User
Lesen kann ich
Lesen kann ich
Hallo,
wenn ich ihn aber nicht haben möchte, weil ich ihn nicht für ein Spitzenmodell halte, soll ich ihn dann kaufen weil er 10 euro billiger ist? Die muss ich wieder ausgeben um einen Turbulator zu kaufen, damit er fliegt.
Rechnen kann ich auch noch.
Mehr möchte ich eigentlich dazu auch nicht mehr sagen müssen.
Gruß,
Uwe
Lesen kann ich
Hallo,
wenn ich ihn aber nicht haben möchte, weil ich ihn nicht für ein Spitzenmodell halte, soll ich ihn dann kaufen weil er 10 euro billiger ist? Die muss ich wieder ausgeben um einen Turbulator zu kaufen, damit er fliegt.
Rechnen kann ich auch noch.
Mehr möchte ich eigentlich dazu auch nicht mehr sagen müssen.
Gruß,
Uwe
