tschulz
User
Hallo,
nachdem ich vorige Woche kurz vorm Schlafengehen meinen Klemmkonus für eine 10er Welle abgerissen hatte, hatte ich glücklicherweise noch einen Propellermitnehmer für eine 10er Welle, so einen mit zwei Madenschrauben.
Ich habe die Welle angeflacht und den Mitnehmer montiert. Beim anziehen des Propellers hat sich dann irgendwann der Motor mitgedreht. Der Mitnehmer hat sich dabei nicht auf der Welle verdreht. Durch die Haube konnte ich den Motor nicht blockieren. Beim Klemmkonus kenne ich das auch aber in einem weitaus geringeren Umfang. Das Modell ist erfolgreich geflogen.
Meine Frage: Wann ist Fest genug, habe ich den Propellermitnehmer richtig montiert? Der Erste war wohl fest genug, sonst hätte ich ihn ja nicht abgerissen.
Bei den in diesem Fall abgerufenen Leistungen, wird der Propeller sicher besser direkt an den Motor geschraubt. Derartige Klemmkonuse bekommt man hier in D nur in der Truhe.
Danke für Infos.
Tilo
nachdem ich vorige Woche kurz vorm Schlafengehen meinen Klemmkonus für eine 10er Welle abgerissen hatte, hatte ich glücklicherweise noch einen Propellermitnehmer für eine 10er Welle, so einen mit zwei Madenschrauben.
Ich habe die Welle angeflacht und den Mitnehmer montiert. Beim anziehen des Propellers hat sich dann irgendwann der Motor mitgedreht. Der Mitnehmer hat sich dabei nicht auf der Welle verdreht. Durch die Haube konnte ich den Motor nicht blockieren. Beim Klemmkonus kenne ich das auch aber in einem weitaus geringeren Umfang. Das Modell ist erfolgreich geflogen.
Meine Frage: Wann ist Fest genug, habe ich den Propellermitnehmer richtig montiert? Der Erste war wohl fest genug, sonst hätte ich ihn ja nicht abgerissen.
Bei den in diesem Fall abgerufenen Leistungen, wird der Propeller sicher besser direkt an den Motor geschraubt. Derartige Klemmkonuse bekommt man hier in D nur in der Truhe.
Danke für Infos.
Tilo