Antriebssett für 1.5 Meter Piper

Hallo allerseits
Ich habe eine kleine Piper Cup von Great Planes. Die ich bis jetzt mit einem O.S. Max 25 geflogen bin. Nun möchte ich das Modell gerne auf elektro umbauen. Das Leergewicht habe ich ausgerechnet, kann es noch nicht wiegen da Verbrennermotor noch eingebaut ist etc. Das Leergewicht, also komplett fertiger Flieger mit allen Servos wiegt dann ca. 1060g.
Der neue Motor soll sehr kräftig sein, da ich auch mal Schleppen will. Der Akku sollte so dimensioniert sein dass ich über 10 Min. fliegen kann.
Ich habe mir mal ein Setup zusammengestellt. Nun möchte ich wissen ob das in Ordnung ist.

Artikel von UH

Motor:
SK-4240-750

Daten:
Kv: 750rpm/v
Turns: 9
Resistance: 35m_Ohm
Idle Current: .8A
Shaft: 5mm
Weight: 149g
Rated Power: 600W
ESC: 45A
Cell count: 3-6
Suggested Prop: 13x8 to 14x6
Power equivalent : .40-.61


Regler Turnigy 60A

Akku: Rhino 4 Zellen 3700mAh Lipo


Ich hoffe auch Antworten.
mfg Pascal
 
Also wenn die KV stimmt bei dem Motor hast du ca. 2500 g bei 45 A und 13x8 APC-E ( Drivecalc Daten mit TR4240B-900 (reel 775 ) und Zippy 3300 20/30 C ), Eta ca. 70%
 
Regler und Akku auf jeden Fall, bei dem Motor musst du halt Strom messen und die Luftschraube anpassen.

Eine Überlegung wert wäre den Sentry 60 A zu nehmen wg. der Einzelzellenüberwachung.
 
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