Liebes WM-Tagebuch (reloaded)... (Tag 3)

fly2pylon · 22. Juli 2009

Liebes WM-Tagebuch,

heute war der Tag des Sturms und der Verzögerungen. Das ruhige und angenehme Sommerwetter von gestern fand mitten in der Nacht mit einem heftigen Gewitter ein abruptes Ende. Die Zelte der Piloten, die auf dem Flugfeld campieren wurden einem echten Härtetest unterzogen. Zum Frühstück waren am Himmel eindrucksvolle Wolkenformationen zu sehen, die am Vormittag von stürmischen Wind begleitet wurden.

Der Tag auf dem Flugfeld begann mit der Eröffnungsfeier um 8:00 Uhr. Jedes der 22 Teams wurde beim Einmarsch mit dem hissen der Nationalflagge und dem Abspielen der Nationalhymne begrüßt. MC Mike hat hinter den Kulissen perfekt die Fäden gezogen und punktgenau die richtige Hymne zu Gehör gebracht. Es folgten einige (kurze) Reden und anschließend wurde die WM durch den Jurypräsidenten Gerd Wöbbeking offiziell eröffnet.

Danach stand die Demonstration der Signal- und Computeranlage auf dem Programm. Die reibungsfreie Funktion dieser Anlage und ein klares Verständnis der Abläufe für die Teilnehmer und Kampfrichter ist für den Wettbewerbsablauf bei F3D extrem wichtig. Bei mehr als 300 km/h bleibt keine Zeit mehr für offene Fragen.
Durch technische Probleme mit der Anlage verzögerte sich die Demonstration bis in die Mittagszeit, wodurch sich das eigentlich angesetzte offizielle Training sich ebenfalls verschob. Der stürmische Wind legte sich erst am frühen Nachmittag, so dass zuvor nur wenige mutige Piloten ihr WM-Material bei der Querwindlandung riskieren wollten. So hat es das gesamte deutsche Team an diesem Tag nur auf einen Testflug gebracht.

Parallel zum Training lief den gesamten Tag die technische Überprüfung der Modelle, genannt ‚Processing’. In diesem Jahr hat Rob Metkemeijer die Mammutaufgabe übernommen, zusammen mit seinem Team über 150 Wettbewerbsmodelle auf technischen Zustand und Einhaltung der Regeln zu überprüfen. Der vorgesehene straffe Zeitplan konnte leider nicht gänzlich eingehalten werden, so dass das deutsche Team erst gegen 17:00 Uhr an die Reihe kam. Es gab noch einige kleinere technische Beanstandungen, die sofort behoben werden konnten, so dass alle Flugzeuge des Teams die Abnahme passiert haben.

Der Tag fand seinen Ausklang bei der ‚Welcome Reception’ auf dem Flugfeld bei heissen Würstchen und kaltem Bier.

Ab morgen früh 8:30 Uhr (wenn das Wetter mitspielt) geht es dann rund, der erste Tag der Wettbewerbsflüge beginnt. Practice is over, let´s go race!

Eine gute Nacht wünscht

Martin

Liebes WM-Tagebuch (reloaded)... (Tag 3)

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