Hallo zusammen !
Ich bräuchte mal fachliche Unterstützung.
Folgendes Problem:
gebrauchte ASW 24 (Hersteller unbekannt) - 4m - Profil HQ 3/15 - Gewicht ca.5,2 Kg
Erstflug:
Modell läßt sich im F-Schlepp eigentlich sehr stabil schleppen.
Nach dem Ausklinken wirds dann schon kribbelig.
Reagiert auf das Höhenruder sehr stark trotz Expo und kleinen Ausschlägen.
Verliert in den Kurven relativ viel an Höhe im Vergleich zu anderen Modellen.
Einmal im Geradeausflug nimmt sie gut Thermik an.
Im Landeanflug eine sehr schwammige Geschichte, auf die Klappen reagiert
sie gut doch wenn ich sie wieder ein wenig zurück nehme steig sie stark weg.
Einstellung laut PC-Programm Schwerpunkt5.2
EWD auf -0,8 (Minus)
Schwerpunkt bei Stabimaß von 11 %
(Abstand Vorderkante Tragfläche bis Höhenleitwerk 1100 mm
bei 650 mm Breite des Höhenleitwerk)
Jetzt habe ich gehört das eine Verkleinerung des Höhenruders evtl. die Sache entschärfen könnte. Und die EWD dann im positiven Bereich liegen sollte.
Bin für jeden Tipp dankbar !!!
Gruß
Ralf
Ich bräuchte mal fachliche Unterstützung.
Folgendes Problem:
gebrauchte ASW 24 (Hersteller unbekannt) - 4m - Profil HQ 3/15 - Gewicht ca.5,2 Kg
Erstflug:
Modell läßt sich im F-Schlepp eigentlich sehr stabil schleppen.
Nach dem Ausklinken wirds dann schon kribbelig.
Reagiert auf das Höhenruder sehr stark trotz Expo und kleinen Ausschlägen.
Verliert in den Kurven relativ viel an Höhe im Vergleich zu anderen Modellen.
Einmal im Geradeausflug nimmt sie gut Thermik an.
Im Landeanflug eine sehr schwammige Geschichte, auf die Klappen reagiert
sie gut doch wenn ich sie wieder ein wenig zurück nehme steig sie stark weg.
Einstellung laut PC-Programm Schwerpunkt5.2
EWD auf -0,8 (Minus)
Schwerpunkt bei Stabimaß von 11 %
(Abstand Vorderkante Tragfläche bis Höhenleitwerk 1100 mm
bei 650 mm Breite des Höhenleitwerk)
Jetzt habe ich gehört das eine Verkleinerung des Höhenruders evtl. die Sache entschärfen könnte. Und die EWD dann im positiven Bereich liegen sollte.
Bin für jeden Tipp dankbar !!!
Gruß
Ralf