matzito
User gesperrt
Moin,
habe einige Graupner / JR -Digital-Servos DS5391. Bei einem davon ist mal wieder ein Getriebe kaputt gegangen, .....Flieger ist vom Tisch auf die Klappe gefallen ;-(
Irgendwie habe ich bei den Dingern Schwierigkeiten beim Wechseln der Getriebe, optisch sieht alles gut aus, der Hautabtrieb ist mit seinem Anschlagnocken genau zwischen 10 und 2 Uhr, (mechanischer Anschlag bei 9 und 3 Uhr) nur das Getriebe bzw die Ritzel wollen einfach nicht in Ihrer Position bleiben, als waere es an einer Stelle sehr schwergaengig. Nach viel hin und her habe ich es wieder zusammen, Asusschlag zur einen Seite o.k. zur anderen, da hackt es bei 50% leicht, dann spinnt es sogar rum dass bei halbem Ausschlag zur einen Seite sich die Drehrichtung kurz aendert, als liefe es durch eine Schleife, alles ganz komisch.
Hat sowas schon mal einer erlebt und weiß Rat?
habe einige Graupner / JR -Digital-Servos DS5391. Bei einem davon ist mal wieder ein Getriebe kaputt gegangen, .....Flieger ist vom Tisch auf die Klappe gefallen ;-(
Irgendwie habe ich bei den Dingern Schwierigkeiten beim Wechseln der Getriebe, optisch sieht alles gut aus, der Hautabtrieb ist mit seinem Anschlagnocken genau zwischen 10 und 2 Uhr, (mechanischer Anschlag bei 9 und 3 Uhr) nur das Getriebe bzw die Ritzel wollen einfach nicht in Ihrer Position bleiben, als waere es an einer Stelle sehr schwergaengig. Nach viel hin und her habe ich es wieder zusammen, Asusschlag zur einen Seite o.k. zur anderen, da hackt es bei 50% leicht, dann spinnt es sogar rum dass bei halbem Ausschlag zur einen Seite sich die Drehrichtung kurz aendert, als liefe es durch eine Schleife, alles ganz komisch.
Hat sowas schon mal einer erlebt und weiß Rat?
