Hallo,
ich war mir nicht sicher wo meine Frage am besten hin passt, daher habe ich sie erstmal unter Allgemeines gepostet.
Ganz grob zusammengefasst geht es mir um Folgendes:
Ich möchte den Schub eines Propellers berechnen, der von einem Blattspitzenantrieb auf Touren gebracht wird.
Meiner Ansicht nach sollte man dieses Problem in 2 Aufgaben unterteilen können:
1. Berechnung der Drehzahl die sich für ein bestimmtes Drehmoment einstellt. (ob dieses Drehmoment von einem Blattspitzenantrieb oder einem Motor erzeugt wird ist ja erstmal wurscht)
2. Berechnung des vom Propeller erzeugten Schubs für eine gegebene Drehzahl
Mein Hauptproblem dabei ist, daß in beide Berechnungen sicherlich einige weitere Größen eingehen, nämlich Anzahl, Länge und Breite der Blätter, sowie deren Profil (symmetrisch) und Anstellwinkel (360° verstellbar).
Ich gehe mal davon aus, daß beim Anstellwinkel nur der Bereich von 0-90° betrachtet werden muss, denn bei anderen Anstellwinkeln sollte sich ja allenfalls die Richtung des Schubs ändern (also der Betrag des Schubs müsste z.B. bei 45°, 135°, 225° und 315° gleich sein). Außerdem ist klar daß der Schub sowohl bei 0° als auch bei 90° gleich 0 ist, aber wird der maximale Schub damit automatisch bei 45° erreicht? Ich kanns mir nicht so recht vorstellen.
Und wie berechne ich die Drehzahl? Dazu muss ich ja erstmal den Luftwiderstand des Propellers wissen, der ja wohl auch wieder von sämtlichen aufgezählten Größen abhängt (wobei dieser bei einem Anstellwinkel von 0° minimal und bei 90° maximal sein dürfte).
Ich hoffe ihr könnt mir dabei helfen
ich war mir nicht sicher wo meine Frage am besten hin passt, daher habe ich sie erstmal unter Allgemeines gepostet.
Ganz grob zusammengefasst geht es mir um Folgendes:
Ich möchte den Schub eines Propellers berechnen, der von einem Blattspitzenantrieb auf Touren gebracht wird.
Meiner Ansicht nach sollte man dieses Problem in 2 Aufgaben unterteilen können:
1. Berechnung der Drehzahl die sich für ein bestimmtes Drehmoment einstellt. (ob dieses Drehmoment von einem Blattspitzenantrieb oder einem Motor erzeugt wird ist ja erstmal wurscht)
2. Berechnung des vom Propeller erzeugten Schubs für eine gegebene Drehzahl
Mein Hauptproblem dabei ist, daß in beide Berechnungen sicherlich einige weitere Größen eingehen, nämlich Anzahl, Länge und Breite der Blätter, sowie deren Profil (symmetrisch) und Anstellwinkel (360° verstellbar).
Ich gehe mal davon aus, daß beim Anstellwinkel nur der Bereich von 0-90° betrachtet werden muss, denn bei anderen Anstellwinkeln sollte sich ja allenfalls die Richtung des Schubs ändern (also der Betrag des Schubs müsste z.B. bei 45°, 135°, 225° und 315° gleich sein). Außerdem ist klar daß der Schub sowohl bei 0° als auch bei 90° gleich 0 ist, aber wird der maximale Schub damit automatisch bei 45° erreicht? Ich kanns mir nicht so recht vorstellen.
Und wie berechne ich die Drehzahl? Dazu muss ich ja erstmal den Luftwiderstand des Propellers wissen, der ja wohl auch wieder von sämtlichen aufgezählten Größen abhängt (wobei dieser bei einem Anstellwinkel von 0° minimal und bei 90° maximal sein dürfte).
Ich hoffe ihr könnt mir dabei helfen