Problem mit MC 16

Hallo,

habe folgendes Problem mit meiner Graupner MC 16.

Habe einen Easy Glider Pro mit einem Himax Brushlessmotor
und einem Helen BL 30 BEC-B Regler aufgebaut.

Als Empfänger habe ich einen Robbe Futaba R147F eingebaut.

Bisher hatte ich als Sender eine Graupner X 408 im Gebrauch.

Da ich noch eine MC 16 im Keller liegen hatte, wollte ich diese
nun als Sender für den EGE nutzten.

Die MC 16 hat Mode 2 und das Standardprogramm 1 als Grundprogrammierung.

Leider spricht der Gashebel erst ab der Mittenstellung an und der Motor
kommt demzufolge nicht auf seine volle Drehzahl.

Habe schon verschiedene Einstellungen ausprobiert.

Meine Frage : Wie kann ich den Gashebel so verstellen, daß der Motor
schon früher anspricht und mehr Leistung abgibt.

Würde über eure Hilfe sehr dankbar sein.

Harald
 

oetzi9

User
Hi

Bei der Anlage kannst du doch die Mittelstellung (glaube die Bezeichnung ist Sub trim)der einzelnen Servos ins plus und minus programmieren/verändern, einfach den Ausgang1 (Motor) in + oder auch - verstellen eine Richtung sollte schon passen.

Gruß

Chris
 

HorstA

User
MC 16, eher Regler

MC 16, eher Regler

Servus,

bei der MC 16 im Menü TA (Throw Adjust) sollten 100% eingestellt sein.
Über S.Trim (Sub Trim) kannst Du die Mittenverstellung der Servos einstellen.
Mit D/R (Dualrate) kannst Du Zusätzlich den Servoweg noch einstellen.

Zum Prüfen kannst Du ja mal ein Servo statt dem Regler anschließen, dann siehtst den aktuell eingestellten Servoweg.

Ich denke aber die Einstellungsprobleme sind eher am Regler und nicht am Sender.

Bei meinen Reglern lernt der Regler die Min Max Werte bei Knüppelverstellung Leerlauf - Vollgas. Schau mal in die Gebrauchsanleitung des Reglers.

Gruß Horst
 
Danke

Danke

Hallo Christ, Hallo Horst,

danke für die Antworten in Bezug auf mein Problem.

Habe das Ausprobiert was ihr beiden vorgeschlagen habt.

Mit dem verstellen des Sub-Trims habe ich etwas mehr Leistung
am Motor.

Der Hebelweg ist jedoch der gleiche.

Der Regler wird nach erstmaligem Anschließen eingelernt.
Habe auch dieses nach dessen Anleitung durchgeführt.

Wenn ich meine X 408 anschließe ist alles OK.

Warte nun auf einen Vereinskollegen (ist derzeit in Thailand in
Urlaub), der sich damit auskennen soll.

Hoffe er kann mir helfen.

Nochmals vielen Dank.

Harald
 

mardor

User
deto

deto

Hallo!



Ich habe mit meiner MC-16 genau das gleiche Problem!

Hier mal noch ein paar Zusatzinfos (ich nehme mal an die treffen genau so bei dir zu, Harald)

- Das Gas Reagiert bis Mittelstellung überhaupt nicht und geht bei vollem Ausschlag nur bis "Halbgas"

- Wenn man den Kanal auf Reverse stellt fährt der Motor mit Vollgas los, bis zur Mittelstellung und regelt dann ab der Mittelstellung bis zum Vollausschlag auf "halbgas" runter

- Subtrim lässt (wenn man´s genug aufdreht) zwar den Motor beo Gas 0-Stellung loslaufen, jedoch tut sich am Weg bis zur Mittelstellung weiter nichts.

- Wenn man zB auf den Kanal einen Servo steckt so geht er zB beim Seitenruder von Vollrechtsausschlag nur in die Neutralstellung.

- Ich habe dies mit mehreren Empfängern (C16) ausprobiert und es ist immer das gleiche. Es hat also definitiv was mit der MC16 zu tun.


Ich tippe mal auf nen "Hardwarefehler". Sind bei der MC16 "Materialermüdungen" bekannt (zB Potentiometer, Elko)?


Wer kann (mittlerweile) UNS helfen? :)
 

HorstA

User
Steurweg Einsteller

Steurweg Einsteller

Hallo,

folgendes ist mir noch eingefallen:

Automatik Stick Adjuster Handbuch Seite 13. Bei erster Inbetriebnahmen werden die Steuerwege kalibriert. Vielleicht muss der Knüppelweg neu eingestellt werden. Könnte in Indiz sein da das Servo auch nicht von ganz rechts nach ganz links geht.

Gruß Horst
 
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