Lukas N.
User
Hallo zusammen!
Da mich nun schon mehrere Leute angeschrieben haben und ein paar Infos zu meiner Yak haben wollten, stelle ich sie Euch nun vor.
Motor: Hacker A 60-16-L
Regler: Jeti Spinn 99
Prop: 24x12 RASA
Akku: 10 S 4800 MPX
Servos: 4x HiTec HS 5985 MG, 1x 5955 TG
Empfänger: MPX DS 12 Synth IPD
Stromversorgung: Emcotec- Magnet- Schalter
Empf-Akku: 1600er MPX
Gewicht: 7500g mit Kohlefahrwerk,ohne Blei und unpassendem Schwerpunkt,
7700g mit viel besser federndem Alufahrwerk und 75g Blei in der Motorhaube.
Ich weiß man könnte das Gewicht auf 7200g drücken, wenn man sich ein leichtes, schönes Kohlefahrwerk laminiert, eine Kohlehaube macht, einen Kontronik JIVE HV einbaut und auf den Empfängerakku+ Schalter verzichtet, aber die Yak geht auch in der "Standardversion" so gut, dass ich keine Ambitionen zum Tuning hege.
Das Problem wäre nämlich auch, dass man hinten Gewicht sparen muss, d.h. z.B. leichtere Servos, z.B. HS 5245 MG auf Höhe verbauen etc.
Auf jeden Fall macht das Ding richtig Spaß und aufgrund der Größe für einen E- Flieger schon was her. Die Flugzeit beträgt 5.40 min (3D), dann sind ca 4100mAh draussen. Mittlerer stom 42 A Spitze 80 A, Standschub ca 10,5 Kg.
Die Yak ist vom Setup nahezu identisch mit der 07er Yak von Markus Rummer.
So nun ein paar Bilder:
Grüße Lukas
Da mich nun schon mehrere Leute angeschrieben haben und ein paar Infos zu meiner Yak haben wollten, stelle ich sie Euch nun vor.
Motor: Hacker A 60-16-L
Regler: Jeti Spinn 99
Prop: 24x12 RASA
Akku: 10 S 4800 MPX
Servos: 4x HiTec HS 5985 MG, 1x 5955 TG
Empfänger: MPX DS 12 Synth IPD
Stromversorgung: Emcotec- Magnet- Schalter
Empf-Akku: 1600er MPX
Gewicht: 7500g mit Kohlefahrwerk,ohne Blei und unpassendem Schwerpunkt,
7700g mit viel besser federndem Alufahrwerk und 75g Blei in der Motorhaube.
Ich weiß man könnte das Gewicht auf 7200g drücken, wenn man sich ein leichtes, schönes Kohlefahrwerk laminiert, eine Kohlehaube macht, einen Kontronik JIVE HV einbaut und auf den Empfängerakku+ Schalter verzichtet, aber die Yak geht auch in der "Standardversion" so gut, dass ich keine Ambitionen zum Tuning hege.
Das Problem wäre nämlich auch, dass man hinten Gewicht sparen muss, d.h. z.B. leichtere Servos, z.B. HS 5245 MG auf Höhe verbauen etc.
Auf jeden Fall macht das Ding richtig Spaß und aufgrund der Größe für einen E- Flieger schon was her. Die Flugzeit beträgt 5.40 min (3D), dann sind ca 4100mAh draussen. Mittlerer stom 42 A Spitze 80 A, Standschub ca 10,5 Kg.
Die Yak ist vom Setup nahezu identisch mit der 07er Yak von Markus Rummer.
So nun ein paar Bilder:
Grüße Lukas