torqu-n_roll
User
Hallo,
hält das DPSI BIC 10 x "Graupner DES 707 BB" und ein weiteres Standartservo aus??
MfG Jannik
hält das DPSI BIC 10 x "Graupner DES 707 BB" und ein weiteres Standartservo aus??
MfG Jannik
DPSI BIC und 11 Servos??
- Ersteller torqu-n_roll
- Erstellt am
Jürgen Heilig
User
Hallo Jannik,
vielleicht solltest Du dich eher fragen, ob die 10 DES 707 nicht schon zuviel sind - immerhin kann jedes Servo bei 5,9V ca. 1.9A "ziehen". Wieviel Strom tatsächlich fliesst, kommt auf viele Faktoren an: Ruderkräfte, Anlenkungen, Flugstil etc., aber die Anlaufströme sind oft ähnlich hoch wie die Blockierströme. Besondere Vorsicht ist bei 2.4GHz Anlagen geboten, bei denen alle Servos fast zeitgleich ihre Signale bekommen.
Jürgen
ejectionseat
User
Dauerstrom
Dauerstrom
Hallo Jannik,
lass dich nicht verrückt machen. Hatte neulich mit einem Techniker von Emcotec deswegen telefoniert. Laut deren Test mit einer Extra und 12 eingebauten 8411 Servos hatten die einen Dauerstrom von 4 A gemessen...im Flug unter Einsatz aller Servos versteht sich.
Gruß Otto
Dauerstrom
Hallo Jannik,
lass dich nicht verrückt machen. Hatte neulich mit einem Techniker von Emcotec deswegen telefoniert. Laut deren Test mit einer Extra und 12 eingebauten 8411 Servos hatten die einen Dauerstrom von 4 A gemessen...im Flug unter Einsatz aller Servos versteht sich.
Gruß Otto
Jürgen Heilig
User
Das DS8411 ist ein hochwertiges Servo mit Glockenankermotor und kostet ein vielfaches des DES 707. Die tatsächlichen Belastungen und damit auch die auftretenden Ströme sind von so vielen Faktoren abhängig, dass es ohne individuelle Messung nicht geht.
Laut Anleitung ist die max. Verlustleistung mit 6W angegeben:
http://shop.rc-electronic.com/downloads/pdf/bedienungsanleitungen/Anleitung_DPSI_BIC_V21_DE.pdf
Bei Verwendung von Lipos (2s = ca. 8V) wird dieser Wert bereits bei 2.86A erreicht.
JürgenUnd diese bitte mit entsprechender Erfassung der Strompeaks. Dauerstrom sagt wenig aus. Gegen die peaks helfen dicke Kondensatoren. Hat mir kürzlich ein IFS Nutzer seine 10.000µF Kondensatoren im Segler gezeigt - keine Probleme.Die tatsächlichen Belastungen und damit auch die auftretenden Ströme sind von so vielen Faktoren abhängig, dass es ohne individuelle Messung nicht geht.
Anlaufstrom ist immer gleich Kurzschlussstrom (für ca. 5ms laut Messungen von einem user hier).
Jürgen Heilig
User
Die Strompeaks dürfen bei der DPSO BIC laut Anleitung bis zu 20A betragen - bei Verwendung von 2 LiPos als Stromquelle bis zu 100ms Dauer. Jetzt sind wir wieder beim Faktor Fernsteuerung. Werden die Servos nacheinander angesteuert, sind 20A mit Sicherheit ausreichend. Laufen alle gleichzeitig an, kann es eng werden.
Jürgen
torqu-n_roll
User
Fliegen tu ich ja mit FASST und da werden die Datenpakete doch hintereinander verschickt. Irgendwie 3 oder 4 Pakete, oder nicht!?
Also:
Ja oder Nein?
Bzw. worauf kommt es sonst an?MfG Jannik
Jürgen Heilig
User
...
Also:
Ja oder Nein?
MfG Jannik
Hallo Jannik,
wie bereits geschrieben: Die tatsächlichen Belastungen und damit auch die auftretenden Ströme sind von so vielen Faktoren abhängig, dass es ohne individuelle Messung nicht geht.
Jürgen
torqu-n_roll
User
heißt, man müsste es kaufen und testen??
Jürgen Heilig
User
heißt, man müsste es kaufen und testen??
Oder die auftretenden Spitzenbelastungen ermitteln um anhand dieser Werte eine Weiche auszuwählen.
Jürgen
torqu-n_roll
User
ja ich werd auf der jetpower nachfragen
MFG Jannik
MFG Jannik
Thomas Singer
User
Frag doch einfach mich
Frag doch einfach mich
Hallo Jannik,
frag doch einfach mich.
Ich denke es geht um mein altes Rooky.
Hättest du genau hingeschaut im Karton wo du die Schrauben aus den Rooky resten sortiert hast, hättest du einen Big-Schalter gesehen.
Der war auch bei mir verbaut.(Mit Rücksprache Robert Husmann).
Also, einfach einbauen. Das geht.
Gruß Thomas
Frag doch einfach mich
Hallo Jannik,
frag doch einfach mich.
Ich denke es geht um mein altes Rooky.
Hättest du genau hingeschaut im Karton wo du die Schrauben aus den Rooky resten sortiert hast, hättest du einen Big-Schalter gesehen.
Der war auch bei mir verbaut.(Mit Rücksprache Robert Husmann).
Also, einfach einbauen. Das geht.
Gruß Thomas
torqu-n_roll
User
Hi Thomas,
das hatte ich schon gesehen, war aber nicht sicher, ob es von dem Flieger war und da die Angabe bei EMCOTEC lautet 5 bis 10 Servos....
Aber wenns kein Problem war, wird es das wohl in Zukunft auch nicht geben
P.S.: Geschliffen ist alles soweit - noch bisschen spachteln aber die Servos sind im Lieferrückstand
Hab sie jetzt storniert und suche wo anders...
MfG Jannik
das hatte ich schon gesehen, war aber nicht sicher, ob es von dem Flieger war und da die Angabe bei EMCOTEC lautet 5 bis 10 Servos....
Aber wenns kein Problem war, wird es das wohl in Zukunft auch nicht geben
P.S.: Geschliffen ist alles soweit - noch bisschen spachteln aber die Servos sind im Lieferrückstand
Hab sie jetzt storniert und suche wo anders...
MfG Jannik
Hammondorgel
User
Es wäre toll
Es wäre toll
dass wenn du mal damit geflogen bist die Werte des BICS hier reinschreibst.
Dann wissen alle wo die Werte bei sowas mal liegen....
Danke
Es wäre toll
dass wenn du mal damit geflogen bist die Werte des BICS hier reinschreibst.
Dann wissen alle wo die Werte bei sowas mal liegen....
Danke
torqu-n_roll
User
OK, wird aber noch was dauern
MFG Jannik
MFG Jannik
DPSI mit 16 Servo´s -meine Erfahrungen-
DPSI mit 16 Servo´s -meine Erfahrungen-
Hallo Jannick,
ich betreibe das DPSI BIC seit ca. 2 Jahren an 16 Servo´s an meinem, allerdings nicht mit Deinem Jet vergleichbaren, Elektrogroßsegler Ventus 2cM mit 5,45 m. Spw.
Der am DPSI als Maximumstrom angezeigte Wert lag bisher, soweit ich mich erinnere, bei ca. 3,7 A (Spotmessung).
Jedoch werden nicht immer alle Servo´s gleichzeitig betätigt.
Allerdings bei einer Kurve sind das schon 8 Servo´s die gleichzeitig laufen:
1 x Seite -analog-
1 x Höhe -digital-
2 x WK -analog-
2 x Quer (innen) -analog-
2 x Quer (außen) -digital-
Die weiteren Servoausstattung EZFW, EZFW-Bremse, Klapptriebwerk 20 kp Becker-Servo, 2 x Rumpfklappen für KTW 2 x Störklappen und 1 x Schleppkupplung (alle analog).
Beim Ausfahrvorgang der KTW fließen ca. 1,8 A am Boden. In der Luft mag das jedoch mehr sein, da das Servo die KTW Mechanik gegen den Fahrtwind aufrichten muss.
Aber im Zweifelsfall, ruf bei emcotec an.
DPSI mit 16 Servo´s -meine Erfahrungen-
Hallo Jannick,
ich betreibe das DPSI BIC seit ca. 2 Jahren an 16 Servo´s an meinem, allerdings nicht mit Deinem Jet vergleichbaren, Elektrogroßsegler Ventus 2cM mit 5,45 m. Spw.
Der am DPSI als Maximumstrom angezeigte Wert lag bisher, soweit ich mich erinnere, bei ca. 3,7 A (Spotmessung).
Jedoch werden nicht immer alle Servo´s gleichzeitig betätigt.
Allerdings bei einer Kurve sind das schon 8 Servo´s die gleichzeitig laufen:
1 x Seite -analog-
1 x Höhe -digital-
2 x WK -analog-
2 x Quer (innen) -analog-
2 x Quer (außen) -digital-
Die weiteren Servoausstattung EZFW, EZFW-Bremse, Klapptriebwerk 20 kp Becker-Servo, 2 x Rumpfklappen für KTW 2 x Störklappen und 1 x Schleppkupplung (alle analog).
Beim Ausfahrvorgang der KTW fließen ca. 1,8 A am Boden. In der Luft mag das jedoch mehr sein, da das Servo die KTW Mechanik gegen den Fahrtwind aufrichten muss.
Aber im Zweifelsfall, ruf bei emcotec an.
