WantToBeRich
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Hallo Freunde,
mit meinen Recherchen bin ich nicht weitergekommen und stelle demzufolge meine Frage an Euch.
Langfristig suche ich einen Elektrosegler mit 3-4 teiliger Fläche, geteiltem Rumpf damit sich die 3,5 - 4 Meter Spannweite noch im normalen Kofferraum unterbringen lassen. Es sollte ein reiner Funktionssegler sein, so dass auch dass Gewicht überschaubar ist und der Antrieb noch mit 3S/4S Lipo auskommt.
Bautechnisch habe ich die Climaxx Compact hinter mir und baue gerade die Serenity fertig. Die filigrane Bauweise der Climaxx hat mir sehr gefallen, die Ausgefeiltheit der Serenity ebenso. Daraus resultierend sage ich mir, dass es doch einen tollen Elektrosegler geben würde, wenn dessen gesamte Konstruktion nur aus Kohlefaser bestehen würde. Rumpfboot und Rumpfrohr dürften heutzutage genug verfügbar sein, nur bei den Flächen gibt es nur Styrokern mit Glas/Kohle armiert.
Wäre es nicht viel einfacher, einen perfekten Rippenbausatz für die Tragflächen zu machen, in dem einfach die Rippen und filigranen Kleinteile mittels CNC Fräse präzise ausgefräst werden ?
Man könnte noch einen Schritt weiter gehen : Einen wunderschönen alten Scale-Segler mit Klapptriebwerk versehen, und dessen Bauweise ebenfalls in CNC-Kohle und beim Profil ein klein wenig vom Scale abweichen. Das wäre doch traumhaft ?
Ich habe so ein Teil noch nicht gefunden. Gibt es dafür einen Grund ?
Danke
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mit meinen Recherchen bin ich nicht weitergekommen und stelle demzufolge meine Frage an Euch.
Langfristig suche ich einen Elektrosegler mit 3-4 teiliger Fläche, geteiltem Rumpf damit sich die 3,5 - 4 Meter Spannweite noch im normalen Kofferraum unterbringen lassen. Es sollte ein reiner Funktionssegler sein, so dass auch dass Gewicht überschaubar ist und der Antrieb noch mit 3S/4S Lipo auskommt.
Bautechnisch habe ich die Climaxx Compact hinter mir und baue gerade die Serenity fertig. Die filigrane Bauweise der Climaxx hat mir sehr gefallen, die Ausgefeiltheit der Serenity ebenso. Daraus resultierend sage ich mir, dass es doch einen tollen Elektrosegler geben würde, wenn dessen gesamte Konstruktion nur aus Kohlefaser bestehen würde. Rumpfboot und Rumpfrohr dürften heutzutage genug verfügbar sein, nur bei den Flächen gibt es nur Styrokern mit Glas/Kohle armiert.
Wäre es nicht viel einfacher, einen perfekten Rippenbausatz für die Tragflächen zu machen, in dem einfach die Rippen und filigranen Kleinteile mittels CNC Fräse präzise ausgefräst werden ?
Man könnte noch einen Schritt weiter gehen : Einen wunderschönen alten Scale-Segler mit Klapptriebwerk versehen, und dessen Bauweise ebenfalls in CNC-Kohle und beim Profil ein klein wenig vom Scale abweichen. Das wäre doch traumhaft ?
Ich habe so ein Teil noch nicht gefunden. Gibt es dafür einen Grund ?
Danke
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