Shoestring von Great Planes mit Brushless

Hallo,

ich möchte meinen Shoestring von Great Planes mit einem Brushlessmotor betreiben.


Techn. Daten:
Wingspan: 61.5 in (1560 mm)
Wing Area: 712.5 in² (46 dm²)
Length: 53 in (1345 mm)
Weight: 7 lb (3.2kg)
Wing Loading: 25.9 oz/ft² (79 g/dm²)
Engine Required: 2-stroke .61 cu in (10 cc) or 4-stroke .91 cu in (15 cc)
Radio Required: 4-channel with 5 servos

Mein jetziges Gewicht mit Servo´s Empfängerschalter und Empfängerakku beträgt ca. 2500g.

Ich habe mir dieses Motorset dafür ausgesucht:

Aeolianmotor 4260- KV500 brushless motor + 100A ESC

Motor:
* Rotational Speed : 500 (kv) RPM/V
* Continuous Current : 55A
* Max. Current : 65A
* Input Voltage : 6 - 22.2V
* Max. Efficiency : 98%
* No Load Current : 2.5A
* Internal Resistance : 17m(Omega)
* Power : 1855W
* Motor Weight (Motor only) : 312g
* Motor Dimensions (Diameter x Length) : 42* 60mm
* Propeller Dimensions : 15" x 8"/ 16" x 8"/ 16" x 10"
* Input Battery Types : NiCd/ Nimh/ Li-po Battery
* Recommend Model : Airplane



ESC Specifications

* Size: 78.63* 39.72* 17.91mm
* Constant Current: 100A
* Max Current: 110A/12s
* Input Volt: 6 - 22.2V (2-6 LIPO / 4 - 20 NIMH)
* Low-Voltage Cutoff: Auto detect and set

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130325415633&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

Was denkt Ihr, welche Lipogröße ich am besten nehmen sollte???

Danke für Eure Antworten ;)

Gruß Jörg
 

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Nice

User
Lipogröße in
Gramm?
Amper?
C?
oder Anzahl an S?

Mich würden mal die echten Daten des Motors interessieren,
Max. Efficiency : 98% na ja, mit Rückenwind, Berg ab und Bullen im Nacken:D:D

Ne mal ehrlich, willst den kaufen?
Wenn ja, must den erstmal richtig Testen, weil die Daten wahrscheinlich nicht real sind und danach must dann schauen was in den Flieger soll, sonst kaufst du vielleicht zwei mal Akkus ein.

Ist ja fast baugleich mit dem
 

steve

User
Hallo,
1900 Watt aus einen 312g Aussenläufer halte ich für unrealistisch. Schau Dich mal bei den Scorpions um, die können was versprochen wird.

Schau auch mal, dass Du auf 10 - 12s kommst und bei 30 - 40A bleibst. Das macht bei 36 - 42V satte 1.000 - 1.600Watt und je nach Zellengröße um die 3 - 6 Minuten Flugzeit bei Vollgas.
Wenn Du z.B auf 12s2600er Desire gehst und die bei 30A laufen, läßt kommst Du ungefähr auf 4 Minuten bei 1.200W Eingangsleistung und das ist für so ein Teil schon sehr viel. Der Flieger bleibt leicht und macht dann eine Menge Spaß.
Antrieb am besten auf die 12x12 APC-E abstimmen, dann stimmt auch der Wirkungsgrad. Die Graupner Profi-Props liefen bei mir auch ganz gut und haben mehr Schlumpf. Die APC-E sollten wirklich von der Steigung her zur Fluggeschwindigkeit passen, sonst fressen sie nur Strom. Da kann man aber viel probieren. das ist auch bei jedem Flieger etwas anders.

Problem ist, dass es keine leichten Antriebe für 12s gibt, die niedrig genug für die 12x12 drehen. Der 4020-16 dreht an 12s bei 30A mit ca. 16.500rpm, was eine 9x7 in fast 220km/h umsetzt.
Das ist zwar jetzt nicht so ein Problem, aber so eine 12x12 ist schon eine feine Sache.
Das ging ganz gut mit 6s-Antrieben - ist dann aber eine andere Fragestellung.
So ein 4035-500 braucht dann für 180km/h so knappe 50A und dreht gerade mal 10.000rpm. Hört sich defintiv mehr scale an als das hochtourige Gesumme.
Das reicht an 5000er Zellen für 5 Minuten Vollgas und verteilt auf einen normalen Flugstil mit Teillastpassagen für gute 8Minuten Flugzeit. Die 1kw, die dabei anliegen, entsprechen auch der Leistung, für die dieser Flieger ausgelegt wurde.
Halt uns mal auf den Laufenden - ich suche noch Erfahrungswerte für diese etwas größeren Reno-Kisten.
Grüsse
 
Ich habe den 500kv und auch den 600kv von Aeolian

Ich habe den 500kv und auch den 600kv von Aeolian

Ich betreibe den 500 KV mit einer 16x10 bzw 15x10 Menz Latte in einer 2 Meter Piper. Als Akkus habe ich billige 4000mAh 5S Akkus über dem Teich geordert.

Die Peiper hat ca 3,95kg Gewicht inkl. 2 mal 5S Akkus 4000 mAh (also Startfertig)

Flugleistung mit dem 500KV Motor ist beiendruckend, geht fast Senkrecht.
Gemütliches Cruisen geht mit unter Halbgas.

Bei Volllast komme ich auf 45 Amp am Boden. Die Akkus sind nur mit 10C zu belasten und ich habe deshalb zwei Stück verbaut.
Im allgemeinen mache ich bei den China Sachen sicherheitshalber immer nen Abzug von min 40% ;)

Jerdenfalls kann ich mit den 2 x 4000mAh 5S Akkus min 40 Minuten cruisen.

Meine Meinung: Der Motor gefällt mir sehr gut und über den Regler könnte man streiten, erfüllt aber seinen Dienst.

Gruß Frank
 
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