Elektrofan
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Hallo Leute
Habe neulich meinen Fun-Jet von MPX von nem Vereinskameraden werfen lassen.......was soll ich sagen er hat das Ding geschmissen wie einen Football beim Rugby :-) Konnte nur noch Gas rausnegmen und demütig dem Einschlag entgegensehen, der nur Sekundenbruchteile später folgte. Ergebniss: Diverese Risse im Elaporflügel, die aber Problemlos mit CA geflickt werden konnten. Was schlimmer ist: Die ganze Nase ist komplet gestaucht und eingerissen. Die Risse könnte mann ja kleben, aber die Stauchung bringe ich nicht weg. Frage also: Habe gehört, da gäbe es so 'ne Heisswassermethode. Kann die auch angewendet werden, wenn das Elapor zuvor lackiert worden ist? Und wenn ja, wie ist die Oberfläche dann weiter zu bearbeiten??
Danke im Voraus für eure Hilfe
Elektrofan
Habe neulich meinen Fun-Jet von MPX von nem Vereinskameraden werfen lassen.......was soll ich sagen er hat das Ding geschmissen wie einen Football beim Rugby :-) Konnte nur noch Gas rausnegmen und demütig dem Einschlag entgegensehen, der nur Sekundenbruchteile später folgte. Ergebniss: Diverese Risse im Elaporflügel, die aber Problemlos mit CA geflickt werden konnten. Was schlimmer ist: Die ganze Nase ist komplet gestaucht und eingerissen. Die Risse könnte mann ja kleben, aber die Stauchung bringe ich nicht weg. Frage also: Habe gehört, da gäbe es so 'ne Heisswassermethode. Kann die auch angewendet werden, wenn das Elapor zuvor lackiert worden ist? Und wenn ja, wie ist die Oberfläche dann weiter zu bearbeiten??
Danke im Voraus für eure Hilfe
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