Hallo zusammen!
Ich bin gestern zum ersten mal, mit meinem Kult mehr als eine Std im Flachland i.d. Thermik gekreist. Wurde auch Zeit, habe ihn schließlich schon seit Fr. den 25.9.09
Ich war lt. Vario auf über 700m. Nach dem ich weiter unten, auf ca. 300m meinen Schwerpunkt nochmals, via Abfangbogen getestet habe, hatte ich einseitig eine extreme V-Form!
Der Höhenunterschied, für diesen Abfangtest, lag nur bei 50-100m! Der Winkel bei 60°
Der Vogel ist mit dem Fun 500/27 und nem 2500er 3S ausgerüstet, also relativ leicht. Den Abfangbogen, habe ich zügig, aber nicht heftig, beendet. Zum Vergleich, mein Last Down, oder z.B. die Stella, hätten das locker verpackt!
Nach der geglückten Landung, sah ich das der Flächenverbinder, ca. 20° verbogen war.
Mir viel weiterhin auf, dass das 12mm Edelstahlrohr, nicht komplett mit CFK gefüllt war und a.d. Stelle wo die Füllung beginnt abgewinkelt ist. Der Verbinder ist ca. 30cm lang. Die CFK-Füllung beginnt auf beiden Seiten erst nach 65-70mm.
Sieht diese bei Euch auch so aus? Eigentlich, müßte doch das gesamte Rohr gefüllt sein!?
CME hätte ich mir unter diesen Umständen wohl sparen können, da ich nicht mal im Ansatz an die Belastungsgrenze der Flächen komme...
Was sagt Ihr dazu? Ich glaube nicht, dass Tangent die immer so baut!? Gibt es evtl. einen Unterschied, zwischen den Verbindern der CME und CTE -versionen und ich habe die falsche erwischt?
Was kann ich statt dessen verbauen?
Gruß Frank
Ich bin gestern zum ersten mal, mit meinem Kult mehr als eine Std im Flachland i.d. Thermik gekreist. Wurde auch Zeit, habe ihn schließlich schon seit Fr. den 25.9.09
Ich war lt. Vario auf über 700m. Nach dem ich weiter unten, auf ca. 300m meinen Schwerpunkt nochmals, via Abfangbogen getestet habe, hatte ich einseitig eine extreme V-Form!
Der Höhenunterschied, für diesen Abfangtest, lag nur bei 50-100m! Der Winkel bei 60°
Der Vogel ist mit dem Fun 500/27 und nem 2500er 3S ausgerüstet, also relativ leicht. Den Abfangbogen, habe ich zügig, aber nicht heftig, beendet. Zum Vergleich, mein Last Down, oder z.B. die Stella, hätten das locker verpackt!
Nach der geglückten Landung, sah ich das der Flächenverbinder, ca. 20° verbogen war.
Mir viel weiterhin auf, dass das 12mm Edelstahlrohr, nicht komplett mit CFK gefüllt war und a.d. Stelle wo die Füllung beginnt abgewinkelt ist. Der Verbinder ist ca. 30cm lang. Die CFK-Füllung beginnt auf beiden Seiten erst nach 65-70mm.
Sieht diese bei Euch auch so aus? Eigentlich, müßte doch das gesamte Rohr gefüllt sein!?
CME hätte ich mir unter diesen Umständen wohl sparen können, da ich nicht mal im Ansatz an die Belastungsgrenze der Flächen komme...
Was sagt Ihr dazu? Ich glaube nicht, dass Tangent die immer so baut!? Gibt es evtl. einen Unterschied, zwischen den Verbindern der CME und CTE -versionen und ich habe die falsche erwischt?
Was kann ich statt dessen verbauen?
Gruß Frank