- Man schaltet nicht ganze Packs parallel!
Mann (ich) schon.
- Das ist gefährlich, da einzelne Zellen tiefentladen, bzw. überladen werden
können.
Dies kann dir auch schon passieren wenn der Regler anfängt runter zu regeln,
da hier nur die Gesamtspannung gemessen wird.
Regelt ein Regler schon ab, dann kann schon ein Zelle zu tiefentladen sein!
- Der Fragesteller fragt wie man das ungleichmäßige abstellen verhindern kann.
Richtig! Darum ein großer Akku, aber Kosten wegen neuer Akkus, zu lange Versorgunsleitung.
- Antworten wie z.B., daß man den Akku nicht so leer fliegen soll sind da etwas am Thema vorbei. Er fragt ja explizit wwas man machen kann, wenn es doch passiert.
Paasiert nicht mit verhergehenden Vorschlägen.
- 1. Es darf nur einen einzigen Antriebsakku geben.
Mar auch meine Vorschlag - aber Kosten.
2. Die Regler sollten langsam herunterregeln und nicht schlagartig abstellen
- Hatte ich die uneingeschränkt zugestimmt.
- 3. Man kann einen LoPo Aver benutzen. Die Abschaltspannung muß dann so hoch gewählt werden, daß der LiPo Saver vor den Reglern abschaltet.
es gibt genug Geräte am Markt, mit denen dies möglich ist. Aber die Kosten und der Aufwand (Verkabelei) stehen in keinen Verhältnis halt nur 1min weniger zu Fliegen (Motorlaufzeit).
Außerdem: wenn eine solche Überwachung habe und jeden Akkupack anschliesse, kann ich soviel Akkupacks parallel schalten wie ich möchte, denn es erfolgt ja eine abregelung durch die Überwachung.
PS: Michael. von wieviel S , welchen Strömen und Modell (Schaumwaffel) reden wir hier überhaupt.
Um das ganze hier Objektiv zu berurteilen fehlen schon noch ein paar Daten.
@grisu2064
So jetzt hast du einige diskutierte Vorschläge.
Such dir einen aus - oder warte noch auf "bessere" Vorschläge.
Klinke mich hier aus.
Beste Grüße
Thomas