flyingernst
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Hi,
geht es beim Propellersturz nur um den WInkel, oder muss die Narbe des Propellers auch leicht rechts (in Flugrichtung) ausserhalb der Rumpfachse liegen. Bei meiner Graupner Supreme 3D hat der Dom schon einen Seitenzug von 3,xxx°. Motor ist ein DLE30. 140mm vom Motordom weg ergibt das einen Versatz von 7,358mm, das gibt die Motorhaube aber überhaupt nicht her, so müsste ich ja auch diese entsprechend dem Motor, nicht entsprechend der Flugzeugachse positionieren. Jetzt weis ich nicht ob Motor verschieben oder Motorhaube entsprechend motorachse ausrichten soll.
Ist es sinnig an der Auflagefläche (ist kein Motorträger in dem Sinne, sondern eben 4 Abstandshülsen) der Distanzhülsen eine Aluplatte an den Motordom noch ran zu machen, wegen der Flächenpressung, also damit das Holz nicht so schnell nachgibt?!
Danke, Gruß Michael
geht es beim Propellersturz nur um den WInkel, oder muss die Narbe des Propellers auch leicht rechts (in Flugrichtung) ausserhalb der Rumpfachse liegen. Bei meiner Graupner Supreme 3D hat der Dom schon einen Seitenzug von 3,xxx°. Motor ist ein DLE30. 140mm vom Motordom weg ergibt das einen Versatz von 7,358mm, das gibt die Motorhaube aber überhaupt nicht her, so müsste ich ja auch diese entsprechend dem Motor, nicht entsprechend der Flugzeugachse positionieren. Jetzt weis ich nicht ob Motor verschieben oder Motorhaube entsprechend motorachse ausrichten soll.
Ist es sinnig an der Auflagefläche (ist kein Motorträger in dem Sinne, sondern eben 4 Abstandshülsen) der Distanzhülsen eine Aluplatte an den Motordom noch ran zu machen, wegen der Flächenpressung, also damit das Holz nicht so schnell nachgibt?!
Danke, Gruß Michael