Hallo Leute,
ich habe soeben meine Wildflug Ventus 2c Sport Scale (3.6 m) fertiggestellt und morgen soll Erstflug sein.
Ausstattung:
Fläche: 6x Hitec 125
Seite: Hitec 475 HB
Störklappe: Hitec 475 HB
Höhe: Graupner DES 428 BB MG (in die Seitenflosse eingebaut).
Triebling: Turnigy 5055 B (600kV)
Regler: Turnigy Plush 80A
Schraube: Aeronaut 14x7 mit Turbospinner
Akku: Rhino 4900 4s1P
Weiche: Emcotec DPSI Micro RV
Empfängerakku: 2x 1900 mAh Lipo 2s
Ausgebaut habe ich das Einziehfahrwerk um Gewicht zu sparen.
Abfluggewicht: 3660 g
So nun meine Frage:
Stimmt der Schwerpunkt im Holm (so die Angabe des Herstellers), ich bin derzeit Holm Vorderkante.
Höhenruderausschläge sollen 7 mm nach oben und unten sein - kann das jemand bestätigen?
Wie sollten die Querruder (aussen und mitte) sowie die Wölbklappenausschläge sein?
Eure Erfahrung wäre mir wichtig.
Danke schon mal für Eure Erfahrungen und Hilfestellungen.
Greetz
Andreas
ich habe soeben meine Wildflug Ventus 2c Sport Scale (3.6 m) fertiggestellt und morgen soll Erstflug sein.
Ausstattung:
Fläche: 6x Hitec 125
Seite: Hitec 475 HB
Störklappe: Hitec 475 HB
Höhe: Graupner DES 428 BB MG (in die Seitenflosse eingebaut).
Triebling: Turnigy 5055 B (600kV)
Regler: Turnigy Plush 80A
Schraube: Aeronaut 14x7 mit Turbospinner
Akku: Rhino 4900 4s1P
Weiche: Emcotec DPSI Micro RV
Empfängerakku: 2x 1900 mAh Lipo 2s
Ausgebaut habe ich das Einziehfahrwerk um Gewicht zu sparen.
Abfluggewicht: 3660 g
So nun meine Frage:
Stimmt der Schwerpunkt im Holm (so die Angabe des Herstellers), ich bin derzeit Holm Vorderkante.
Höhenruderausschläge sollen 7 mm nach oben und unten sein - kann das jemand bestätigen?
Wie sollten die Querruder (aussen und mitte) sowie die Wölbklappenausschläge sein?
Eure Erfahrung wäre mir wichtig.
Danke schon mal für Eure Erfahrungen und Hilfestellungen.
Greetz
Andreas
