Hallo Bernd.
Bin zwar selbst kein Speedflieger, außer mal einem Anfängerbrettmodell für 2,5 ccm MVVS, aber interessieren tue ich mich schon für die Speedklasse. Und ich muß dir sagen, daß ist keine einfache Sache, was du vorhast! Selbst gestandene Speedflieger haben Schwierigkeiten ab einer gewissen Geschwindigkeit die Dinger einigermaßen gerade durch die Luft zu bewegen, ich meine sowohl mit als auch ohne Pylon!
Ab 5 ccm wird es für einen Ungeübten unmöglich, das Ding bruchfrei wieder auf den Boden zu bringen. Ich habe bei den Niederländischen Meisterschaften schon öfter Winfried Holle mit einem 10 ccm Speedmodell fliegen sehen, aber selbst ein so erfahrener Mann hat Probleme so ein Teil mit der Geschwindigkeit jenseits von 300 KM/H auf Kurs zu halten. Dort wird ohne Pylon geflogen, da es auf dem Militärflugplatz keine Möglichkeit der Montage eines Pylons gibt. Beim Flug sieht das dann so aus, daß der Körper des Pilot sich nahezu im 45°-Winkel zum Erdboden befindet. Neben der Piste gehen dann alle Zuschauer und auch Zeitnehmer hinter ihren Fahrzeugen in Deckung!
Also wenn du so ein Hammergerät fliegen willst, dann kann ich dir nur empfehlen, daß auf einem Platz zu probieren, wo eine Hartpiste und eine Gabel vorhanden ist (Geilenkirchen, Vervier, Bitterfeld, Sebnitz z.B.). Außerdem solltest du vorher gut trainieren, z.B. mit einem Fuchsjagdmodell an 5 m Leine (kein Witz!!), um die schnelle Drehung (1 Umdrehung in weniger als 1,5 Sek) zu üben! Ein bischen Oberarmschmalz sollte auch vorhanden sein, denn die Dinger ziehen ohne Pylon ganz schön kräftig!
Auch ist das Fliegen am Pylon nicht so einfach. Du mußt bedenken, daß deinen Füßen ständig ein massives Stahlrohr im Weg steht.
Also ich würde dir empfehlen erstmal ein Übungsmodell mit 2,5 ccm zu bauen und zu fliegen (die kann man auch zu hause auf dem Modellflugplatz ausprobieren). Wenn du dann 150 bis 170 KM/H beherrschst, dann kannst du dich an größeres 'ranwagen.
Grundsätzlich muß ich aber sagen, daß ich deine Idee und den Mut so etwas anzugehen, sehr gut finde! Selbst wenn es "nur für dich" und ohne Wettbewerbs- oder Rekordambitionen ist, so ist es doch eine echte Herausforderung!
Weiter machen!
Ach ja, noch was. Das Modell Monza würde durchaus auch heutigen Anforderungen entsprechen, zumindest mit 6,5 ccm oder 10 ccm. Lediglich die Flügel werden heute länger gemacht (mehr verkleidete Leine = weniger schädlicher Leinenwiderstand). Also eine Flügellänge von 800 bis 1000 mm wäre durchaus normal. Und eine Geschwindigkeit von 274 KM/H scheint mir schon sehr lange her zu sein! 10 ccm Modelle gehen heute leicht über 300 KM/H, auch mit 2-Leinensteuerung und ohne Fähnchen(Grouper).
Gruß
Willi