ASH 31 MI

Hallo Freunde,

im Moment entsteht bei uns eine ASH 31 MI im Maßstab 1:3,5, was 6m Spannweite entspricht. Die Flügel dazu kommen von MöllerModellTechnik, der Rumpf entsteht im Eigenbau.

Zu meiner Frage: die ´31 wird mit einem K15 JK-Klapptriebwerk ausgerüstet, unklar ist noch die entsprechende Motorisierung. Gerne würde ich nur 6s verwenden, ist dies ausreichend? Rahmendaten wären, geschätztes Fluggewicht 10-11kg, 17´Luftschraubengröße, bodenstartfähig und guter Steigflug (keine Rakete), scale sollte es sein!

Würde mich über eure Vorschläge freuen

Gruß

KSO

Ich fliege seit heuer einen DuoDiscus Eigenbau mit 10 kg und 5,33m Spannweite mit 2x 3S 3700mAh Akkus von Rhino. Das klappt sehr gut.
Der Vogel ist bodenstartfähig und hebt nach wenigen Metern Rollstrecke
kraftvoll ab. Du kannst dir bei RC-Movie ein Video vom Erstflug ansehen:

http://www.rcmovie.de/video/f9b8cfbb909d1885c8b3/Erster-Flug-Duo-Discus-mit-Eigenbau-KTW

Viel Erfolg bei deinem Projekt! Oliver

thermikgeil schrieb:

Ich fliege seit heuer einen DuoDiscus Eigenbau mit 10 kg und 5,33m Spannweite mit 2x 3S 3700mAh Akkus von Rhino. Das klappt sehr gut.
Der Vogel ist bodenstartfähig und hebt nach wenigen Metern Rollstrecke
kraftvoll ab. Du kannst dir bei RC-Movie ein Video vom Erstflug ansehen:

http://www.rcmovie.de/video/f9b8cfbb909d1885c8b3/Erster-Flug-Duo-Discus-mit-Eigenbau-KTW

Viel Erfolg bei deinem Projekt! Oliver

Zum Vergrößern anklicken....

Sieht ja sehr gut aus. Was für Akkus hast du im Einsatz? (C-Rate)
Und wieviele Steigflüge inkl. Start bekommst du mit einer Ladung hin. Baue derzeit auch an einem KTW-Segler. Soll auch ca. 10kg wiegen und ebenfalls mit 6S betrieben werden.
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?p=1487799

Gruß Patrick

Hi Patrick,

Ich verfolge deinen Baubericht über die DG1000 schon seit einige Zeit mit wachsender Spannung. Das ist echt ein Hammer-Flugzeug, das du da auf deiner Werkbank liegen hast. Respekt!

Bei den Akkus, Motor und Regler habe ich bei meinem Duo-Projekt mal absichtlich etwas preiswertere Komponenten verbaut, weil ich in der Praxis testen wollte, wie das hinhaut. Hier die Details:

Akkus: http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9340

Regler: http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4691

Motor: http://www.scorpionsystem.com/catalog/motors/s40/S-4020-16/

Ich fliege das Flugzeug jetzt seit ca. August und bin bislang sehr happy mit
der Konfiguration. Mit diesem Setup gelingen in etwa 4 Bodenstarts bis 200m Höhe, oder entsprechend 6-8 Steigflüge von 100 auf 250m. Meistens brauche ich aber nicht annähernd so viel Akku-Saft, da der Duo ein wahrer Thermikkünstler ist. Ein Start mit Stop des Triebwerks in 200m langt für ein-
bis zwei Stunden Segelflugzeit, wenn die Bedingungen einigermaßen hinhauen.

Ich freue mich schon auf weitere Fotos in deinem Baubericht. Infos zu meinem
Eigenbau KTW, das ich auch bei meinem Ventus schon in der Form verwendet habe, findest du auf meiner Website unter http://www.thermikgeil.de

LG, Oliver

Hallo liebe Gemeinde,

kommende Woche können wir endlich den Flügel der ´31 bei Herrn Möller abholen! *freu*
Immer noch ungelöst ist die Frage des Antriebs, allerdings ist der Rahmen jetzt eng umrissen:
entweder KIRA 600/17 mit 6,7:1 Getriebe oder KIRA 650/17 mit 6,7:1 Getriebe.

Wer kann die Entscheidung erleichtern?!?

Hi,
auch wenn deine Wahl schon feststeht solltest du mal eine Aussenläufergetriebekombi in betracht ziehen... Die JK Jungs haben da sehr gute Erfahrungen in allen Grössen gesammelt. Einfach mal kontaktieren und fragen...
Gruß Jan

Es geht vorwärts...

Es geht vorwärts...

Im Anhang mal ein Bild vom aktuellen Baustand.

Sieht ja echt klasse aus die ASH 31 !
Bin auf weitere Bilder gespannt..

Viele Grüße,Lukas

Dekor angebracht

Dekor angebracht

Hallo zusammen,

mühsam gehts vorwärts. Nach dem erfolgreichen Lackieren von Rumpf, Seitenruder und Winglets habe ich gestern mal den Dekor vom Prototyp angebracht. Wie immer in perfekter Ausführung von Michael Stumpf! DANKE!!

Gruß

OS