Hallo Zusammen,
nach vielem Üben mit meiner Cessna wird es für mich Zeit, in die Klasse der 4-Klappen-Flügel einzusteigen. Habe hierfür den Proxima 2 von Reichard (Staufenbiel) ins Auge gefasst. Einige Modellbauer meinten, dass ich bloß keine Dymond-komponenten nehmen sollte.
Wie seht ihr das? Ich Habe vor einen Dymond Brushless-Motor + Regler zu verwenden (Motor--> neue HQ serie). Einfach weil hier auch der Preis stimmt. Hier mal eine Liste meine ausgewählten Komponenten:
-5x Servos mit Metallgetriebe Hightec HS-85 (Fläche und Höhe)
-Servo (Standard) Hightec HS-311 (Seite)
-DYMOND MASTER HQ-3644 (Außenläufer) Combo mit 60A OPTO Regler
-Lipo Ladegerät Power Peak Li4 EQ-LCD (Robbe)
-Kokam Lipo Akku (3200 11,1V 30c)
Was haltet ihr von den Komponeten. Kennt jemand das Ladegerät von Robbe zufällig? Was haltet Ihr vom Proxima 2?
Weiter überlege ich immernoch, ob der Sirius vielleicht die bessere Wahl wäre. (Ich weiss, das wurde auch schon in anderen Forem diskutiert.)
Vielen Dank für eure Hilfe!
Gruß
Felix
nach vielem Üben mit meiner Cessna wird es für mich Zeit, in die Klasse der 4-Klappen-Flügel einzusteigen. Habe hierfür den Proxima 2 von Reichard (Staufenbiel) ins Auge gefasst. Einige Modellbauer meinten, dass ich bloß keine Dymond-komponenten nehmen sollte.
Wie seht ihr das? Ich Habe vor einen Dymond Brushless-Motor + Regler zu verwenden (Motor--> neue HQ serie). Einfach weil hier auch der Preis stimmt. Hier mal eine Liste meine ausgewählten Komponenten:
-5x Servos mit Metallgetriebe Hightec HS-85 (Fläche und Höhe)
-Servo (Standard) Hightec HS-311 (Seite)
-DYMOND MASTER HQ-3644 (Außenläufer) Combo mit 60A OPTO Regler
-Lipo Ladegerät Power Peak Li4 EQ-LCD (Robbe)
-Kokam Lipo Akku (3200 11,1V 30c)
Was haltet ihr von den Komponeten. Kennt jemand das Ladegerät von Robbe zufällig? Was haltet Ihr vom Proxima 2?
Weiter überlege ich immernoch, ob der Sirius vielleicht die bessere Wahl wäre. (Ich weiss, das wurde auch schon in anderen Forem diskutiert.)
Vielen Dank für eure Hilfe!
Gruß
Felix