Unterlagen für Cri Cri in Depronbauweise mit E-Antrieb

Hallo RCN gemeinde,
ich habe für den folgenden Winter ein Projekt im Kopf was mich sehr reitzt.
Ich möchte eine MC-12 CriCri im Masstab 1:1 bauen und suche daher eine 3 Seitenansicht, einen Blueprint oder einen Bauplan (möglichst mit Rumpfspanten) und/oder auch anderes brauchbares Material von diesem Flieger.
Falls die antworten mit Suchmaschinen kommen! Ich habe schon etliche Suchmaschinen durchstöbert, aber nicht sehr viel gefunden.
Deswegen meine Frage an euch, könnt ihr mit eventuell weiterhelfen?
Ich bedanke mich schon einmal im vorraus.

lg. Sven
 
Der Konstrukteur ist Franzose.
Er antwortet angeblich nicht auf Emails. Du musst ihm einen Brief schreiben. Die Pläne kosten glaub ich ca. 200€. Vielleicht kannst Du bei ihm auch nur den Teil der Pläne bestellen, die für eine RC-Version notwendig sind, also ohne Infos zur Avionik.
Der Entwurf geht bis in die 60er Jahre zurück, da hat Michel Colomban gewettet, dass er ein Flugzeug bauen kann, das weniger wiegt, als er selbst.
Die Erbauer, die ihre Maschine ganz leicht hinbekommen (kein Lack, nur poliertes Alu und wo man halt sonst noch sparen kann), schaffen es z.T. auf nur knapp über 70kg!
Hier mal der Kontakt zu Monsieur Colomban:

http://flight.cz/cricri/english/cri-cri-links-contacts.php

(Achtung, Schreibfehler auf der Seite: Die Straße heist Rue Lakanal. Schreib das mal in Google Earth rein, es ist die Straße in 92500 Rueil-Malmaison. Das Haus von Michel ist sogar mit seinem Namen gekennzeichnet.)

Schau auch mal unter dem Link oben auf die dortigen Links! Da sind sehr informative Seiten dabei! Auf einer von denen habe ich eine ganze Baudoku gefunden...


Jedenfalls weist Du jetzt, wo Du an Originalmaterial rankommst. Und bei der Größe ist dieses sicher vorzuziehen.

Ach ja, den Originaltank gibt's bei diesem Herren:
http://www.cricri.co.uk/fuel_tank.htm
Er studiert in Braunschweig, nicht von dem ".uk" verwirren lassen...

Und die Haube:
http://www.cricri.co.uk/canopy.htm


Die verwendeten Motoren haben ab ca. jeweils 15PS, manche bauen auch stärkere ein. Hier z.B. eine Cricri mit 3W Boxern, ich glaub 200ccm, oder so:
http://cricri.zoomshare.com/album/C...=http://cricri.zoomshare.com/files/custom.css

Um mal noch etwas über den tellerrand zu schauen:
http://www.amtjets.com/gallery_real_plain.html

Und mit 2 Plettenberg Predator und LiPo geht's auch manntragend:
http://forum.pegase.tv/viewtopic.php?t=4978&postdays=0&postorder=asc&start=0




mfg jochen
 
Ja, oder eben gleich die Originalpläne...
Dann ist es auch die gleiche Bauweise und nicht nur die gleiche Größe.
Ist zwar teuer, aber bei so einem Projekt werden eh noch viele Kosten anfallen.

mfg jochen
 
Ja, oder eben gleich die Originalpläne...

mfg jochen

na ja, jahrzehntelange Erfahrung sagt mir dass oft selbst 20Euro für einen Plan/Dokumentation gespart werden wollen, an 200Euro für vernünftige Unterlagen gar nicht zu denken. Wobei vom Originalplan sicherlich 10% ausreichen würden.

Der Drang zum Geld einsparen bei Unterlagen hängt auch nicht mit der finanziellen Größe eines Bauprojektes zusammen....:D

Gruß
Hans-Jürgen
 
cri cri

cri cri

hallo miteinander,
erst einmal danke für diese ganzen Infos, da is schon maches mal etwas brauchbares bei.
@ Jochen W. klar sind orig. Pläne immer gut, aber ich wollte dieses Projekt in aus Depron bauen also als riesen Slowflyer sozusagen und da sind 200 Euro echt ne stange Geld.
Ich denke mal das ich jetzt eine 3 Seitenansicht nehme und mir die Rumpfspanten selber zeichne, da der Rumpf ja eh Eckig ist wird das ja nicht al zu schwirig werden. Die kabinenhaube muss ich dann mal schauen wie ich das mache entweder irgend wie Tiefziehen oder auch aus Depron und dann schwarz Lackieren. Mal schauen. Und mit den Flächen die werde ich dann denk ich mal in Rippe bauen und dann beplanken (Flächenprofiel muss ich mal noch nach einem gescheitem suchen). Naja ich werde mich dann mal morgen an das zeichnen der Rumpfspanten ransetzten.

lg. Sven
 
Ach so...
Ich dachte schon, Du willst einen richtigen Motorflieger bauen, weil das hier Motorflug-Forum ist.
Aber in Depron ist sowas sicher auch sehr reizvoll, gerade die mögliche langsame Fluggeschwindigkeit, die aus dem (hoffentlich) niedrigen Gewicht resultiert.


mfg jochen
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
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Hallo Sven


Eine eindeutige Überschrift des Themas vereinfacht die Sache ;)
Verschiebe das ganze mal zu den E-Fliegern.

Gruß Bernd
 
Ach so...
Du hast halt eingangs nicht erwähnt, dass der Flieger aus Depron gebaut werden soll. Ohne diese wesentliche Information, aber dafür mit der Information, dass Du im Maßstab 1:1 bauen willst, liegt die Annahme, dass es ein Verbrennerflieger wird, sehr nahe...

Update: Hä, jetzt steht's ja plötzlich da...
 
shoggun hehe :)
keine Angst!
Ich denke mal, das ich bei disem Projekt auch einen Baubericht erstellen werde. Es kann aber noch einige wochen(2-3) dauern bis was online, ist da ich noch Schablonen machen muss, materialbeschaffung wie zB. ca 40qm³ Depron, Sperrholz, Carbonstäbe usw.

lg. Sven
 
hi Sven,
in Uelzen steht ein Original, wenn du hier mal Nik (bei den HLG) anhaust, kommst du da vielleicht schnell dran.
Bei uns im Süden gabs zumindest auch eine in Bietigheim / Kornwestheim.
Die Turbinen-Cri-Cri hab ich schon fliegen gehört und gesehn: nur geil!

Was der Jochen nicht alles weiss...;)

Ob Michel eine gebaut hat?
 
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