Lösung war........
Lösung war........
Hallo
der Ärger hat ein Ende
Nochmals ein Danke an die, die mir mit Ihren Erfahrungen helfen wollten.
Es hat sich rausgestellt, das mir nur der Hersteller die richtige
Lösung verraten konnte.
Bei meiner Version der ECU hat die wie folgt gelautet.
ECU/ com cannel 0, com address 4659 ( ist bei neueren Versionen schon eingestellt)
Teljet/ Tx-channel 1
!! Jetzt funktioniert es !! :-)
Da es irgendwie einer Auto-Spritanzeige ähnlich ist, ist es erschreckend wie viel so eine Biene braucht.
Die Funktion von dem Ding fasziniert mich jedoch und ich möchte es nach den heutigen beiden Flügen nicht mehr missen. Es vermittelt so viel Sicherheit was den Kraftstoffverbrauch/reserve angeht, ich hätte es nicht für möglich gehalten.
Die nette Dame vom Sprachmodul gibt mir alle 250ml die Info und warnt ab zB. 500ml, dass es mit dem Saft zu Ende geht.( sehr sympathisch ;-))
Denke jeder der es mal versucht hat, würde sich ohne nicht mehr wohl fühlen.
Oder....?
Liebe Grüsse
