jeansastir48
User
Hallo
Habe gehört, dass die Querruderdifferenzierung bei Betätigung des Spoilers/Butterfly bei z.B. F3J-Fliegern automatisch ausgeblendet wird.
Ich kann mir aber nicht vorstellen wie dies geschehen soll, d.h. wie der Sender erkennt, ob und wo der Butterfly gerade steht.
Habe z.B. eine Klemm/FS und habe die Flap-Servos folgendermassen eingestellt, damit ich den ganzen Servoweg und Kraft des Servos ausnutzen kann und die Flaps fast 90Grad runterfahren kann:
Nullstellung der Klappen bei 70% Servoweg nach oben, Flaps voll runter bei 90% des Servowegs nach unten. Die restlichen Prozente brauch ich für Quadro-Quer, Snapflap und Wölb(Thermik/Normal/Speedflug). Den Spoiler hab ich links, Knüppel ganz vorne-Spoiler drin, Knüppel voll nach hinten zu mir gezogen-Spoiler voll draussen.
Es funktioniert alles tiptop, aber wo wird wann die Querruderdifferenzierung ausgeblendet???
Danke und Gruss Thomas
Habe gehört, dass die Querruderdifferenzierung bei Betätigung des Spoilers/Butterfly bei z.B. F3J-Fliegern automatisch ausgeblendet wird.
Ich kann mir aber nicht vorstellen wie dies geschehen soll, d.h. wie der Sender erkennt, ob und wo der Butterfly gerade steht.
Habe z.B. eine Klemm/FS und habe die Flap-Servos folgendermassen eingestellt, damit ich den ganzen Servoweg und Kraft des Servos ausnutzen kann und die Flaps fast 90Grad runterfahren kann:
Nullstellung der Klappen bei 70% Servoweg nach oben, Flaps voll runter bei 90% des Servowegs nach unten. Die restlichen Prozente brauch ich für Quadro-Quer, Snapflap und Wölb(Thermik/Normal/Speedflug). Den Spoiler hab ich links, Knüppel ganz vorne-Spoiler drin, Knüppel voll nach hinten zu mir gezogen-Spoiler voll draussen.
Es funktioniert alles tiptop, aber wo wird wann die Querruderdifferenzierung ausgeblendet???
Danke und Gruss Thomas