Ceres elektro - Wie habt ihr es gemacht?

ICEMAN

User
Hallo Ceres Piloten,

ich könnte mal dringend eure Hilfe gebrauchen.
Wer von euch hat schon einen Ceres Elektrorumpf aufgebaut?
Was mich besonders interessieren würde, ist:

- Wie habt ihr die Komponenten im Rumpf angeordnet?
- Welche Komponenten habt ihr verbaut?
- Wie seid ihr dann mit dem Schwerpunkt klar gekommen?
- Wenn ihr 2,4 GHz fliegt, wie habt ihr die Antennen und den Empfänger angeordnet?
- usw.

Wäre toll, wenn ich Feedback bekommen könnte!

Gruß
Gerd
 

ICEMAN

User
Hallo,

es muß doch jemanden geben, der einen Ceres Elektro aufgebaut hat?:confused:
Bitte schreibt mir ein paar Zeilen!!!

Gruß
Gerd
 
Wie habt ihr die Komponenten im Rumpf angeordnet?
- Welche Komponenten habt ihr verbaut?
- Wie seid ihr dann mit dem Schwerpunkt klar gekommen?
- Wenn ihr 2,4 GHz fliegt, wie habt ihr die Antennen und den Empfänger angeordnet?
- usw.


Ich besitz zwar keinen Ceres (weil es sowieso in kuerzester Zeit wieder ein Nachfolgemodell gibt) aber viele Antworten gibt es in diesem tread
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=905990&highlight=ceres&page=7

Gruss
Thomas
 

ICEMAN

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Hallo Thomas,

vielen Dank, werde ich mir heute Abend zu Gemüte führen;)

Da ich den CERES F3F besitze und ihn nur am Hang betreiben werde sind für mich die Verbesserungen des Cyril eher marginal!

Gruß
Gerd
 

MGS

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Hallo Gerd,

hab' Deine Frage gerade erst gelesen.... also wenn sie noch aktuell ist...

Mein ECeres sollte mit einem Kira600/Jive80 mit einem 4S Rhin0 4900mAh Acuu ausgestattet werden. Tja - damit kann der Schwerpunkt aber nur durch erhebliche Bleizugabe im Heck dahin gebracht wo er hin soll :(
Diese Antriebskombination liegt deshalb schon ein halbes Jahr arbeitslos bei mir herum und wartet auf einen größeren Segler...

Empfehlenswert ist eher ein leichterer Motor (Hacker B50S, Kira500, Pletti 220/20, etc.) wenn es etwas zügiger nach oben gehen soll und ein (geometrisch) kleinerer Accu den man weiter nach hinten schieben kann. Ich peile damit so ca. 500..700W an.

Wenn noch Du noch Fragen oder auch Lösungsvorschläge haben solltest...

MfG Martin

PS: Diesen Thread kennst Du wahrscheinlich schon
 

ICEMAN

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Hallo Martin,

danke für deine Antwort!
Habe mich jetzt für den Kira 500-30 6,7:1 entschieden, 18x11 Latte, YGE 100 und SLS ZX 4S 3300mAh.
Bei der LIPO Größe kann ich den Akku bis zum Kohleverbinder zurückschieben.
Ich hoffe das reicht um ohne Blei auszukommen.
Laut Thommys Berechnungen ca. 60A und ca. 5 kg Schub.
Sollte reichen!

Gruß
Gerd
 

MGS

User
Habe mich jetzt für den Kira 500-30 6,7:1 entschieden, 18x11 Latte, YGE 100 und SLS ZX 4S 3300mAh.
Hallo Gerd,

ist 'ne gute Wahl. In der folgenden Rechnung habe ich den Kontronik Regler anstelle des YGE Regler belassen. Sollte nicht viel ausmachen.

Kira500.png

Berechnet mit Drive Calc.

MfG Martin
 

ICEMAN

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Hallo Martin,

ja ich glaube das ist ein guter Kompromiss zwischen Leistung und Gewicht.
Müsste demnach trotzdem gut senkrecht gehen :)
Danke fürs Nachrechnen!

Gruß
Gerd
 

TiKli

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Hallo Gerd,

probiere anstelle der 18x11 auch mal eine 16x13. Zwar weniger Schub, aber deutlich mehr Strahlgeschw. was bei einem Segler wichtiger ist. Könnte wahrscheinlich in der Praxis besser funktionieren.
 

MRSPE

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CERES Elektro

CERES Elektro

is aber noch nicht fertig

30mm cool nose Spinner aeronaut permax Getriebe

flieg auch einen PACE CX 2,3kg mit 2S2P Liion Steigflug ausreichend
kein Interesse an SENKRECHT hoch
der sollte auch den Pace hoch bringen

3x inline 1600er konion gingen auch ...
 

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MRSPE

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CERES

CERES

dann sind 250-300 Watt völlig ausreichend für den CERES
wenn man nur hoch will ca 20 Grad Steigflug alles 1,5-2mm pos.verwölbt
also ca 100 Watt pro kg...

flieg auch eine Elektro Elita 30 A x11 Volt ca 330 Watt ca 30 Grad Steigflug
 

f3jsr

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Ceres F3B elektro

Ceres F3B elektro

Hallo zusammen,

bin seit zwei Wochen stolzer Besitzer eines Ceres Elektro. Bin gerade dabei die Servos S3150 in die Flügel einzubauen. Habe bis heute noch keine Daten über die Ruderausschläge gefunden.
Kann mir da jemand weiterhelfen?

Gruß Ralph
 
Hallo zusammen,

bin seit zwei Wochen stolzer Besitzer eines Ceres Elektro. Bin gerade dabei die Servos S3150 in die Flügel einzubauen. Habe bis heute noch keine Daten über die Ruderausschläge gefunden.
Kann mir da jemand weiterhelfen?

Gruß Ralph

Moin,

ja eigentlich gehören die Servos hinten vor / unter das V-LW.

Ausschläge am LW sind etwa 5 mm

Gruß

gecko
 

f3jsr

User
Ruderausschläge Ceres F3B elektro

Ruderausschläge Ceres F3B elektro

Hallo,

danke für die Antwort aber nun fehlen mir noch die Ruderausschläge für QR und WK + Butterfly und der Schwerpunkt.
Als Antrieb wird wohl ein Peggy Pepper von Reisenauer mit einem Micro Edition Plus Getriebe zum Einsatz kommen
http://www.reisenauer.de/artikeldetails.php5?aid=1626
mit SLS APL 3S300 und ein YGE 1120 (noch vorhanden)
Luftschraube wahrscheinlich ein 19x9 oder 18x10.

Gruß Ralph
 

f3jsr

User
Ceres F3B elektro

Ceres F3B elektro

Hallo zusammen,

bin nun fast fertig und benötige noch die Angaben für die Ruderausschläge und die Schwerpunktangabe. Laut Thommy ist der SW zwischen 103-108mm.
Hat jemand schon Erfahrungen mit diesem SW sammeln können ?

Mein Setup:

Antrieb:
- Peggy Pepper HK-2524 mit Micro Edition 5:1N 4plus 3700KV
- YGE 120 Regler
- SLS APL 3S3500
- Graupner Cam Fold Prop 18x10
- RF Spinner 38/6 versetzt.

RC:

- GR-18
- 4x S3150
- 2x S3156
- Jeti Sbec
- Empfängerakku 2S1200

Gesamtgewicht ca. 2560 gr

Gruß Ralph
 

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Baudis Setup Daten

Baudis Setup Daten

Nach dem ich vor der selben Frage stehe, habe mal bei BAUDIS wegen der Einstelldaten nachgefragt und folgende, jedoch die für die Seglerversion bekommen:

CERES Setup


CG 112mm (for distance and speed is moved ca 3mm back) position of hook is 110

Common set up:
for start flap +12 to 15mm, elev. -0,5 to -1 for speed flap 0 to -1mm, distance flap 0 to 2 durance flap +2 to +3mm elevator +/- 4-5mm rudder +/- 7mm ailerons +12 to +15mm, -4 to -6mm (changed in different tasks)

active mix:
ailerons/rudder
ailerons/flaps
flaps/ailerons
Elevators/flaps

Frage an die bereits fliegenden Ceres-E Piloten, in wie weit die oben angeführten Daten übernommen werden können, bzw. von Ihnen abgeändert wurden. Weiß schon, ist Geschmacksache, aber würde mich trotzdem über Statments freuen!


Gruß Chris:D
 
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