Mein Winterprojekt "Eris"

Hallo allerseits,

diesmal möchte ich berichten von meinem neuen Projekt.
So wie aufs erste Bild sieht es natürlich nicht aus,
aber wäre für manchen auch nicht schlecht!
Also, der Gedanke war (und ist noch immer) was neues zu bauen und
dieses mal kein "Floater" aber ein "Allrounder ???".
Bauerfahrung habe ich über fast 40 Jahre fleißig gesammelt,
aber es will mir nie gelingen was leichtes und doch haltbares
auf die Beine zu stellen.

Da ich als Rentner über viel Zeit (und wenig Moneten) verfüge, kam
der Entschluss: Dieses mal soll es in GFK/CFK gebaut werden.
Mein Ziel ist ein Elektro-Flieger mit 3,50m inklusive Antrieb
unter 3 kg auf die Beine zu stellen. Der " Eris "!!!
Mit der Eigenleistung bleibt die Sache dann auch noch halbwegs
bezahlbar. Also ist Formenbau angesagt!

Weil ich nicht der Schnellbauer bin habe ich der Rumpf und
die Leitwerke schon mal als Positiv fertig gebaut
damit ich hier ein paar Bilder einstellen kann.
Sonst würde sich diese Beschreibung sich über Monaten hinaus ziehen.
Dank der Hilfe meines Freundes Dieter, der mir die Teile so klasse lackiert hat
kann ich jetzt, nachdem die Sachen eine Woche im Temperkasten verbracht
haben mal langsam anfangen zu polieren.
In der Zwischenzeit habe ich schon mal mit die Flächen angefangen.
Gebaut sind diese aus Ursa XPS, ein sehr fester Styrodur,
den ich mit 0,6mm Sperrholz und 2 lagen 163er Glas beplankt habe.
Als Abschluss kommt, unter Hilfenahme einer Vivak-Folie,
eine lage 50er Glas auf dem Sperrholz. Anschließend kann gefüllert
und lackiert werden. Aber bis dahin werdet ihr euch noch ein bisschen
gedulden müssen.

Da die Flächen abgeformt werden sollen habe ich auf sämtliche
einbauten, bis auf die Wurzel und Endrippen, verzichtet.
Der Flügel wird 3 Teilig ausgeführt. Das Mittelteil erhält 1Grad V-Form.
Die beiden Ohren werden gesteckt mit 3,5Grad V-Form. Dann
noch die Winglets (muss ich auch mal ausprobieren) bez Randbögen
welche ich noch nicht angefangen habe.

Bei Interesse werde ich gern weiter berichten,

Gruß

Peter

ask21peter schrieb:

Gebaut sind diese aus Ursa XPS, ein sehr fester Styrodur,
den ich mit 0,6mm Sperrholz und 2 lagen 163er Glas beplankt habe.
Als Abschluss kommt, unter Hilfenahme einer Vivak-Folie,
eine lage 50er Glas auf dem Sperrholz.

Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Peter,

alle Wetter - was für ein Aufbau !
Darf ich fragen was der Flügel jetzt wiegt, ohne 50er Glas, Füller
und Lack ?

Gruß
Peer

Hallo Peer,

im Prinzip ist das völlig egal, könnte von mir aus 5kg wiegen da der Flügel nur als Urmodell verwendet wird. Aber um deine Frage zu beantworten ,der Innenflügel wiegt 400gr pro Hälfte aber der ist schon mit 50gr Gewebe beschichtet. Der Außenflügel wiegt unbeschichtet 340gr.
Mir wäre es sogar lieber wenn es etwas schwerer wäre, dann rutscht nichts wenn es nachher im Trennbrett liegt!

Gruß
Peter

PS
Mit dem Außenflügel hat gerade gepasst, der habe ich Heute morgen aus dem Vakuumsack geholt, besäumt und verschliffen.

mal ne frage von nem ganz unbedarften (fliege fast nur ARF): warum muss man denn ein Urmodell von einem Flügel so komplex aufbauen. Reicht da nicht ein schön gespachteltes Holzmodel, oder von mir aus Styro/Beplankt/gespachtet. Aber Glasfaser? Das ding hat doch nix zu halten, oder täusche ich mich?

Edith sagt: Sieht aber schön aus, dein Flügel ;-)

Hallo Raoul,

eine Form kann nur so gut werden wie das Urmodell!
Daher der Aufwand der eigentlich alles nur dient um dann später eine perfekte Lackierung auf zu tragen. Die lagen GFK schützen das Urmodell zusätzlich gegen
die Wärmeentwicklung die beim abformen entsteht.

Gruß
Peter