sinnvolles Gewicht Rödel Ka 6E?
- Ersteller hänschen
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Gast_34738
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3,2m oder 4,2m? Styro-Abachi oder Rippenflügel?
Gast_34738
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7 KG
André Heß
User
Wow!!!
7 Kilo?
Meine hat gerade mal knappe 5 Kilo abwohl ich sie letztes Jahr zusammenflicken musste
!
http://andre-hess.de/index/ka6e/
Gruß
André
7 Kilo?
Meine hat gerade mal knappe 5 Kilo abwohl ich sie letztes Jahr zusammenflicken musste
!http://andre-hess.de/index/ka6e/
Gruß
André
Gast_34738
User gesperrt
Wow!!!
7 Kilo?
Meine hat gerade mal knappe 5 Kilo abwohl ich sie letztes Jahr zusammenflicken musste
http://andre-hess.de/index/ka6e/
Gruß
André
Dafür konnte ich meine noch bei wahnsinns 2bft am Hang fliegen ohne daß es rückwärts ging
!KA6
KA6
Hallo
Das ist doch immer von dem Verwendungszweck des Modells abhängig !
5Kg Ebene Thermik bestimmt prima.7Kg Hang bestimmt auch prima.
Erzählt wird immer viel , aber die am meisten erzählen haben offt am wenigsten Ahnung.
Weil die mehr erzählen wie bauen und fliegen.
Zu beachten sind meistens die Schweiger.
Irgendwie sind Modellbauer seltsame Leute.
Jeder glaubt das Rad Neu erfunden zu haben.
Chiau
KA6
Hallo
Das ist doch immer von dem Verwendungszweck des Modells abhängig !
5Kg Ebene Thermik bestimmt prima.7Kg Hang bestimmt auch prima.
Erzählt wird immer viel , aber die am meisten erzählen haben offt am wenigsten Ahnung.
Weil die mehr erzählen wie bauen und fliegen.
Zu beachten sind meistens die Schweiger.
Irgendwie sind Modellbauer seltsame Leute.
Jeder glaubt das Rad Neu erfunden zu haben.
Chiau
Ka 6
Ka 6
Hallo!
also erstens kann ich mir nicht vorstellen, daß eine 4,2 Ka6 von Rödel mit Styroflügel mit knapp 5 kg zu bauen ist, und zweitens wäre das sowieso viel zu leicht.
Bei uns fliegen 2 Stück (ohne Fahrwerk und sonstige Ausbauten) und die haben beide ca 6 bis 6,5kg - ich denke, das ist das Mindestgewicht - darunter macht es für so eine große Kiste keinen Sinn. Die beiden sind absolute Thermikhämmer - die gehen schon bei leichtestem Wind. Also, mach Dir mal keine Gedanken wegen dem Gewicht - von 6-7kg - evtl auch noch mehr - ist für das Modell überhaupt kein Problem - sondern sogar nötig!
Viel Spass mit desem schönen Flieger!!
PG
Ka 6
Hallo!
also erstens kann ich mir nicht vorstellen, daß eine 4,2 Ka6 von Rödel mit Styroflügel mit knapp 5 kg zu bauen ist, und zweitens wäre das sowieso viel zu leicht.
Bei uns fliegen 2 Stück (ohne Fahrwerk und sonstige Ausbauten) und die haben beide ca 6 bis 6,5kg - ich denke, das ist das Mindestgewicht - darunter macht es für so eine große Kiste keinen Sinn. Die beiden sind absolute Thermikhämmer - die gehen schon bei leichtestem Wind. Also, mach Dir mal keine Gedanken wegen dem Gewicht - von 6-7kg - evtl auch noch mehr - ist für das Modell überhaupt kein Problem - sondern sogar nötig!
Viel Spass mit desem schönen Flieger!!
PG
Hallo Hans,
Ich hab meine K6E von MPX ja in diesem Sommer verkauft. (hallo Wolfgang) Sie war etwas kleiner mit 3,90 m Spannweite.Ihr Gewicht lag bei 6,2 kg, und damit war sie eigentlich zu leicht. Da wir hier ausschließlich Hang fliegen, hätte ihr 1 kg mehr bestimmt gut getan. Dafür war sie in der Thermik, selbst von den modernen Kisten, kaum zu schlagen. Auch die von Kollege Horst ist mit ebenfalls 6,2 kg bei 4,20m (S2G) nur thermiktauglich.
Gruß
Ich hab meine K6E von MPX ja in diesem Sommer verkauft. (hallo Wolfgang) Sie war etwas kleiner mit 3,90 m Spannweite.Ihr Gewicht lag bei 6,2 kg, und damit war sie eigentlich zu leicht. Da wir hier ausschließlich Hang fliegen, hätte ihr 1 kg mehr bestimmt gut getan. Dafür war sie in der Thermik, selbst von den modernen Kisten, kaum zu schlagen. Auch die von Kollege Horst ist mit ebenfalls 6,2 kg bei 4,20m (S2G) nur thermiktauglich.
Gruß
chris64
User
K6
K6
Servus,
mein vereinskollege fliegt die K6 mit knapp 7 kilo,geht super auch in der thermik.Ich habe die ASK21 aus gleichem Hause mit 6,2 kilo,hat die gleichen Flächen.Die 5 Kilo Grenze hätte ich auch bei super Spar Bauweise nicht hinbekommen,ich weiß von Piloten die diesen Flieger sogar noch aufballastieren und sagen sie fliegt dann noch besser.
Gruss,Chris
K6
Servus,
mein vereinskollege fliegt die K6 mit knapp 7 kilo,geht super auch in der thermik.Ich habe die ASK21 aus gleichem Hause mit 6,2 kilo,hat die gleichen Flächen.Die 5 Kilo Grenze hätte ich auch bei super Spar Bauweise nicht hinbekommen,ich weiß von Piloten die diesen Flieger sogar noch aufballastieren und sagen sie fliegt dann noch besser.
Gruss,Chris
hänschen
User
erstmal Danke für die bisherigen Meinungen, also lag Patrick mit seinen 7 kg goldrichtig.
Dann werde ich mal die Teile auf die Waage legen...
@Kalle: ich hatte dieses Jahr für meinen Kumpel ja dieselbe Ka 6 mit 3,90 hier zum Verkauf, da hat mir ein Kollege gesagt diese Ausführung fliegt man unter 5kg, für die grosse mit 4,20 von mir gab er 8,5 kg als bestes Fluggewicht, und meinte ich soll die Grosse weggeben und die Kleine behalten, das wäre der bessere Flieger.
Dann werde ich mal die Teile auf die Waage legen...
@Kalle: ich hatte dieses Jahr für meinen Kumpel ja dieselbe Ka 6 mit 3,90 hier zum Verkauf, da hat mir ein Kollege gesagt diese Ausführung fliegt man unter 5kg, für die grosse mit 4,20 von mir gab er 8,5 kg als bestes Fluggewicht, und meinte ich soll die Grosse weggeben und die Kleine behalten, das wäre der bessere Flieger.
Gast_34738
User gesperrt
... was allerdings nicht nur in meinen Augen nichts bringt, eher sogar Leistung kostet!
