Unsichtbare Fowlerklappen Anlenkung und Führung

Gast_4396 · 16. Dezember 2009

Es gibt einige Modellflugzeuge die ich im Laufe der Zeit bewundern durfte und bei denen funktionsfähige Fowlerklappen eingebaut waren. Bei den meisten wie zum Beispiel der Skygate Hawk ist die Führung allerdings unten am Flügel angebracht.

Ich bin auf der Suche nach sowas:

http://www.youtube.com/watch?v=Uxj4fEeLnkk

Gibt es hier einen Anbieter oder Hersteller in Europa der sowas liefern könnte?

Gruss
Julius

Dirk Böhle · 16. Dezember 2009

Beate Use

markus33 · 16. Dezember 2009

Hi Julius,

ein Fowlerklappensystem wird sich schwer komplett in die Fläche integrieren lassen. Ein Teil der Führung wird immer unten rausschauen. Die Klappe ansich muss ja irgendwo "dranhängen".

Es gibt zwar verschiedene Möglichkeiten die Mechanik zu gestalten aber bei allen mir bekannten Systemen "hängt was unten" an der Tragflächenunterseite.

Hier ist auch eine Mechanik. Zudem musst Du die Ausfahrwege und Klappenwinkel an die jeweiligen Fläche anpassen.

Ich hab da ne nette Airbus PDF mit Beschreibung der verschieden Fowlerklappen- Anlenkungen. Ein-, Zwei- oder mit Drei- Spalttechnik ist auch erklärt. Wenn maile ich sie Dir gerne.

brosi · 16. Dezember 2009

..oder die Klappe in seitlichen Hebeln lagern und mittig anlenken. Hier mal eine Animation, die Klappe ist nur zur Hälfte dargestellt.: http://www.youtube.com/watch?v=LawEUx3tOyA

Erich Liechti · 16. Dezember 2009

Grüessti Julius,

Frage René, der hat sich solche Teile gefräst,
http://www.beo-jet-team.ch/gallery/index.php?id=685
die schauen jedoch auch raus.

Gast_4396 · 16. Dezember 2009

Anlenkung

Anlenkung

Hallo zusammen

Danke für die Links! Ich bin der Meinung, dass man dieses "Beate-Uhse" - Scharniere

(da sieht man wieder wo Böhle seine Weihnachtsgeschenke kauft)...mit einer verdeckten Anlenkung, direkt hinten und innen an der Klappe anlenken könnte. Das von Réne schaut schon sehr gut aus. Danke Erich! Werde mal bei ihm vorbeischauen.

Allerdings verstehe ich nicht, wieso er die Anlenkung (Bild 27 & 28) aussen gemacht hat. Die hätte man doch schön nach innen legen können. Oder?

Gruess
Julius

Wolfgang Mrotzek · 17. Dezember 2009

Hallo Julius,

ich habe das Problem an meiner A-10 (Baujahr 1982) wie folgt gelösst.
Zu sehen ist das Tragflächenmittel mit der inneren Landeklappe.
Die Führungsschienen sind aus Messing, aber heute würde man die Schienen direkt in
die Rippe fräsen.

Gruss
Wolfgang

David Büsken · 17. Dezember 2009

Hi Julius!

Jan Hemrkens aus den Niederlanden hat das vor 15 bis 20 Jahren mal in der Scale beschrieben, wie das an seiner B-17 gelöst ist. Vom prinzip ist der Fahrweg genau wie beim Wolfgang. Die Klappe wird im Drehpunkt an mehreren Profilen befestigt die in passenden Gegenstücken im Flügel gleiten. An der Klappe selber gibt es zwei mal zwei Anlenkpunkte die über Torsionsstangen und mit unterschiedlichen Übersetzungen synchronisiert werden. Dadurch wird die Klappe nach hinten und unten bewegt. Im warbbirdforum ist Jan angemeldet und hat einen Bauthread über seine B-17 (mehrfacher ESC-Gewinner) verfrasst.

Von Robart gibt es ja auch Führungen für Fowler-Flaps zu kaufen. Schau mal auf deren Webside.

Gruß,

David

polarit · 21. Dezember 2009

Als full-size - natürlich

Als full-size - natürlich

Wie einen full-size
http://www.youtube.com/watch?v=bnY2nHR_0nk&feature=channel

vom
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=933242

Gast_4396 · 21. Dezember 2009

Fowler Führung

Fowler Führung

David Büsken schrieb:
Hi Julius!

Jan Hemrkens aus den Niederlanden hat das vor 15 bis 20 Jahren mal in der Scale beschrieben, wie das an seiner B-17 gelöst ist. Vom prinzip ist der Fahrweg genau wie beim Wolfgang. Die Klappe wird im Drehpunkt an mehreren Profilen befestigt die in passenden Gegenstücken im Flügel gleiten. An der Klappe selber gibt es zwei mal zwei Anlenkpunkte die über Torsionsstangen und mit unterschiedlichen Übersetzungen synchronisiert werden. Dadurch wird die Klappe nach hinten und unten bewegt. Im warbbirdforum ist Jan angemeldet und hat einen Bauthread über seine B-17 (mehrfacher ESC-Gewinner) verfrasst.

Von Robart gibt es ja auch Führungen für Fowler-Flaps zu kaufen. Schau mal auf deren Webside.

Gruß,

David

Das sind genau die Dinger! Danke David!

http://www.robart.com/images/Hinges/345dim.pdf

Allerdings gibt es die nur im Set 2x (1:5) und 2x (1:4) zu kaufen. Die 1:5 passen mit feilen gerade so rein. Ich bräuchte 6 x (1:5). Macht dann etwa 250$ !!! :eek:

Besser wäre allerdings 1:6...

Anhand der Zeichnung werde ich mal über Weihnachten versuchen die Dinger selber zu fräsen...

Gruss
Julius

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