Hallo,
ich habe einen Lipo Heizkoffer, dessen Heizfolien mit 12V betrieben werden. Nun suche ich eine sichere & leichte Stromquelle, damit ich meine Lipos von zu Hause bis zum Flugplatz und vor dem Fliegen auf 40°C aufwärmen kann.
Der gesamte Koffer hat im Schnitt einen Strombedarf von 3,5A und sollte problemlos zwei Stunden laufen können. Mit Heizpausen sollte der Akku also mindestens 5Ah haben.
Ich würde sofort einen 12V Multipower Bleibatterie kaufen, weil sie günstig sind. Problem ist nur, dass ich Fluggerät (50er E-Heli mit 3kg), Fernsteuerung, Akkus (10s Lipos, zusammen alleine knapp 5kg) und Heizkoffer in der Stadtbahn transportieren muss. Da kann ich nicht noch eine über 5kg schwere Bleibatterie mit mir herumschleppen.
Das heißt, die Stromquelle sollte möglichst kompakt und vor allem leicht sein.
Lipos möchte ich nicht einsetzen, da sie bei einer Tiefentladung (passiert am Heizkoffer schnell) beschädigt werden.
ich habe einen Lipo Heizkoffer, dessen Heizfolien mit 12V betrieben werden. Nun suche ich eine sichere & leichte Stromquelle, damit ich meine Lipos von zu Hause bis zum Flugplatz und vor dem Fliegen auf 40°C aufwärmen kann.
Der gesamte Koffer hat im Schnitt einen Strombedarf von 3,5A und sollte problemlos zwei Stunden laufen können. Mit Heizpausen sollte der Akku also mindestens 5Ah haben.
Ich würde sofort einen 12V Multipower Bleibatterie kaufen, weil sie günstig sind. Problem ist nur, dass ich Fluggerät (50er E-Heli mit 3kg), Fernsteuerung, Akkus (10s Lipos, zusammen alleine knapp 5kg) und Heizkoffer in der Stadtbahn transportieren muss. Da kann ich nicht noch eine über 5kg schwere Bleibatterie mit mir herumschleppen.
Das heißt, die Stromquelle sollte möglichst kompakt und vor allem leicht sein.
Lipos möchte ich nicht einsetzen, da sie bei einer Tiefentladung (passiert am Heizkoffer schnell) beschädigt werden.