Graupner Servo C4021
- Ersteller atwin
- Erstellt am
Oli_L
Vereinsmitglied
Hallo Atwin,
aber klar, hab gerade mal geblättert: Stand 1987
(Preis 149,--DM 1989)
"Hochleistungsservo C4021, Bestell-Nr. 3824
Profi-Hochleistungs-Servo mit Doppelkugellagerung für höchste Ansprüche. Für Einsatz bei hoher Schock- und Schwingungsbelastung in Helicoptern, RC-Cars und Speed-Booten. In RC-Großmodellen wird dieses Servo den Anforderungen nach höchster Stellgenauigkeit und Robustheit gerecht.
Ein Spezial-Potentiometer mit 6fach-Schleifer sorgt für höchste Stellgenauigkeit, hohe Ausfallsicherheit und lange Lebensdauer. Der Hochleistungs-Glockenankermotor mit hohem Drehmoment wird von einer Spezial-IC-Elektronik angesteuert. Ein außergewöhnlich robustes Getriebe mit 5,5mm breiten Zahrädern sowie eine 2fache Kugellagerung der Abtriebswelle gewährleisten Sicherheit und lange Lebensdauer auch bei hohen mechanischen Beanspruchungen."
Pfft, was für ein langer Superlativentext...
und nicht mal zum Flächen-Fliegen geeignet!? 
Technische Daten:
Betriebsspannung 4,8 .. 6V
Leerlaufstrom 9mA
Stromaufnahme max. 600mA
Stellmoment (4,8V) ca. 65Ncm
Drehbereich 2x45°
Stellzeit 0,15s (4,8V)
Gewicht 48g
Abm. ohne Flansch 42x39x19 mm
Bei den damaligen Angaben war fast alles identisch zum damaligen C 4421, das sich auch in der Wiki befindet, außer dass das C4421 68Ncm Stellmoment hatte mit beworbenem Cobalt-Samarium-Antriebsmotor. Die haben früher entweder anders gemessen, oder die Servos mal upgedatet....
Vielleicht kann ja jemand diese Daten in die Servo-Wiki übertragen.
Lustig ist, ne Seite weiter im selben Katalog gab es noch die grauen C05 varioprop-Servos.
Viele Grüße,
Oliver
aber klar, hab gerade mal geblättert: Stand 1987
(Preis 149,--DM 1989)"Hochleistungsservo C4021, Bestell-Nr. 3824
Profi-Hochleistungs-Servo mit Doppelkugellagerung für höchste Ansprüche. Für Einsatz bei hoher Schock- und Schwingungsbelastung in Helicoptern, RC-Cars und Speed-Booten. In RC-Großmodellen wird dieses Servo den Anforderungen nach höchster Stellgenauigkeit und Robustheit gerecht.
Ein Spezial-Potentiometer mit 6fach-Schleifer sorgt für höchste Stellgenauigkeit, hohe Ausfallsicherheit und lange Lebensdauer. Der Hochleistungs-Glockenankermotor mit hohem Drehmoment wird von einer Spezial-IC-Elektronik angesteuert. Ein außergewöhnlich robustes Getriebe mit 5,5mm breiten Zahrädern sowie eine 2fache Kugellagerung der Abtriebswelle gewährleisten Sicherheit und lange Lebensdauer auch bei hohen mechanischen Beanspruchungen."
Pfft, was für ein langer Superlativentext...
und nicht mal zum Flächen-Fliegen geeignet!? Technische Daten:
Betriebsspannung 4,8 .. 6V
Leerlaufstrom 9mA
Stromaufnahme max. 600mA
Stellmoment (4,8V) ca. 65Ncm
Drehbereich 2x45°
Stellzeit 0,15s (4,8V)
Gewicht 48g
Abm. ohne Flansch 42x39x19 mm
Bei den damaligen Angaben war fast alles identisch zum damaligen C 4421, das sich auch in der Wiki befindet, außer dass das C4421 68Ncm Stellmoment hatte mit beworbenem Cobalt-Samarium-Antriebsmotor. Die haben früher entweder anders gemessen, oder die Servos mal upgedatet....
Vielleicht kann ja jemand diese Daten in die Servo-Wiki übertragen.
Lustig ist, ne Seite weiter im selben Katalog gab es noch die grauen C05 varioprop-Servos
.Viele Grüße,
Oliver
Wiki
Wiki
Hi Ihr beiden:
übertragen ins WIKI kann uebrigens jeder, der auch im Forum schreiben kann.
Wie wäre es einen Versuch zu Wagen?
Vorschlag: Atwin trägt die Fotos bei, Oliver die Daten?
Schoene Gruesse,
Hendrik
Wiki
Hi Ihr beiden:
übertragen ins WIKI kann uebrigens jeder, der auch im Forum schreiben kann.
Wie wäre es einen Versuch zu Wagen?
Vorschlag: Atwin trägt die Fotos bei, Oliver die Daten?
Schoene Gruesse,
Hendrik
Nagut,
Text und Daten sind drin....
Gruß,
Oliver
:-) na, sieht doch gut aus; inklusive Verschiebung
Fehlt nur noch ein Bildchen von Atwin.
Hendrik
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