YAK 54 JAMARA 1,30 m - Elektrisch

H

holzgeier

User

• 2. Januar 2010

• #1

Hallo zusammen,
ich habe mir vor einem halben Jahr die YAK 54 von Jamara gekauft. Ich habe sie mit einem 8,00 ccm Verbrennungsmotor geflogen. Sie war viel zu schwer!
Jetzt will ich sie elektrisch bauen:
Motor: AL 5065 + 80 A Regler
Akku: 2x 3S 2250 mAh 22C ergibt dann 6S 4500 mAh
Servos: D 4000 BB (Standardservos)
würde dann komplett auf 2661 g kommen (Abfluggewicht)
leer wiegt sie 1547 g
würde der Motor für Kunstflug reichen?
hat jemand schon mal Erfahrungen damit gemacht?
vielen Dank,
Lukas

 

E

evil dead

User

• 2. Januar 2010

• #2

holzgeier schrieb:

Akku: 2x 3S 2250 mAh 22C ergibt dann 6S 4500 mAh

Lukas

Zum Vergrößern anklicken....

Öhm, Nein, ergibt 6s 2250 in Reihe oder 3s 4500 parallel

Gruß, Ralf

 

max-1969

User

• 2. Januar 2010

• #3

Hallo Lukas!

Das Setup passt ganz und gar nicht zusammen ... der Motor ist für die Maschine viel zu schwer (Motor ca. 430g) ... dieser wird bei Kunstflugmodellen mit 3.5 - 4kg Abfluggewicht verwendet.

Ausserdem würde der Motor in etwa an einer 18x8 Luftschraube ca. 75A bei 6S ziehen ... Deine Akkus halten aber nur 22C (also knapp 50A) aus ... das passt also auch nicht.

Ich denke, dass auch die Luftschraube für das Modell viel zu gross wäre.

Und im übrigen, wenn die Maschine schon als Verbrenner zu schwer ist, taugt diese in der Regel für Elektro nicht viel (sorry, wenn ich das so deutlich formuliere)

Wenn elektrisch, dann mit einem Aussenläufer in der Kategorie AL 4260 (ca. 280g) oder max. AL 5055 (ca. 300g)

Damit eine Maschine mit 1.3m halbwegs vernünftig fliegt sollte diese nicht allzu viel über 2 kg wiegen ... nur meine Meinung.

 

H

holzgeier

User

• 3. Januar 2010

• #4

Hallo,
vielen Dank,
die kiste wiegt 1547 g leer. Hat 1,30 m spannweite.

als alternative, da ich YAK-fan bin, wäre noch die von Staufenbiel:

die würde 1700 g leer wiegen, hat aber 1,42 m Spannweite.

... oder könnt ihr mir eine epfehlen, in die man Standardservos verbauen kann, da ich diese in massen übrig habe?
Das Modell sollte so um die 100 - 150 € kosten

Lukas

 

E

evil dead

User

• 3. Januar 2010

• #5

Schau mal beim Lindinger oder bei Gonav

Gruß, Ralf

 

H

holzgeier

User

• 3. Januar 2010

• #6

vielen Dank,
die su 26m 1,3 m gefällt mir sehr gut, ist von ihr etwas über die Flugeigenschaften bekannt, da ich nichts gefunden hab?
hab noch ne Frage:
die extra 300 S ist eingentlich für 119,- schon recht billig, von Kyosho aus würde sie ja 239,- kosten.
kann man die extra 300 S von Staufenbiel mit dem Motor von hobbyking fliegen?:
KDA 50-14L Brushless

ich suche einen möglichst billigen Motor und Regler.
Servos nehm ich die von Staufenbiel, die D4000BB, dies sind gute Servos, laut meiner Erfahrung
Von HobbyKing gibt es doch Probleme, wegen dem Zoll, oder?
und im Ge warehouse find ich keinen so großen Motor.
wäre über vorschläge sehr erfreut...

 

H

holzgeier

User

• 3. Januar 2010

• #7

sieht doch schon recht leicht aus, oder?

das Flugbild ist echt super, gefällt mir super gut!

danke für den Tipp!

... brauche halt nur noch ne günstige Ausrüstung...

 

H

holzgeier

User

• 3. Januar 2010

• #8

Hier der Regler, den ich gedacht hab:
Hobbyking SS Series 50-60A ESC

wenn das gehen würde, auch mit dem Versand, das wäre schon perfekt

 

E

evil dead

User

• 3. Januar 2010

• #9

Probiers mal damit ......

 

Anhänge

• 
  DC-AL4260.jpg

  77,7 KB · Aufrufe: 32

H

holzgeier

User

• 3. Januar 2010

• #10

ich glaub, dass der motor mit regler halt zu teuer wird

 

E

evil dead

User

• 3. Januar 2010

• #11

Der Regler hat kein BEC !

Brauchst also ein U-BEC oder nen Empfängerakku....

Such dir nen Turnigy Plush 60 oder 80A mit switched BEC für 6s

Beim Regler sparen bringt nix....

Wie etz....105,- Euro zu viel für Motor und Regler ???

Gruß, Ralf

 

H

holzgeier

User

• 3. Januar 2010

• #12

ne, das passt schon
gehen da standardservos rein in die su 26m?

 

E

evil dead

User

• 3. Januar 2010

• #13

Weiss nicht, hab keine in der Größe.

Die meisten fliegen so HS225 oder ähnliche in der Größe halt....

Aber HS82MG kosten auch nicht die Welt....

 

H

holzgeier

User

• 4. Januar 2010

• #14

Die D4000BB kosten halt nur 8,90,- ab 4 stück, noch 8,70,-
das sind dann 34,80,- für alle 4 Servos! die funktionieren echt super.
man kann die Servoschächte bestimmt soweit ausschneiden.
in die Extra 300S passen sicher Standardservos rein, ich schätze bei der
Su 26M auch:

müssten doch welche sein, oder?

ich hab gehört, dass die Flugeigenschaften der Extra nicht so toll sein sollen, vorallem nicht im Messerflug, stimmt das?

 

H

holzgeier

User

• 4. Januar 2010

• #15

Die meisten Flieger dieser größe werden mit 5S geflogen, welche Akkus kann ich dann zusammenhängen?
einen 4S 3300 mAh 14,8V Akku hab ich noch rumliegen.
müsste man dann einen 3S und einen 2S mit jeweils 3300mAh zusammenhängen?

 

E

evil dead

User

• 4. Januar 2010

• #16

Hi,

bleib bei deinen 6s - alternativ 4s

Ich betreibe den AL4260 an 4s4400 Zippys mit einer 15x8 AE CC in einem 3,2 Kg schweren Salto.

Der zieht das 3,2 Kg schwere Ding bei 40A fast senkrecht bis zur Sichtgrenze.

Diese Kombi hab ich auch für meine kleine Funtana S40 geplant, zur Not an einer 15x10 oder 16x8.....

Wie gesagt, weiss nicht ob da standard Servos passen - sind halt unnötig schwer.

Eigentlich sollten die D300 auch schon langen....

Gruß, Ralf

 

H

holzgeier

User

• 4. Januar 2010

• #17

Hi,
würde es auch gehen, weil ich noch einen hab, dass ich eine 4S 3300mAh 14,8V 20C verwende?

 

E

evil dead

User

• 4. Januar 2010

• #18

Les was da steht ;o)

ja, geht auch....

 

H

holzgeier

User

• 4. Januar 2010

• #19

ne, i hab gemeint, dass des wegen den 20C ned geht, weil man 25C braucht?

 

E

evil dead

User

• 5. Januar 2010

• #20

holzgeier schrieb:

ne, i hab gemeint, dass des wegen den 20C ned geht, weil man 25C braucht?

Zum Vergrößern anklicken....

Moin,

weisst du was das 20 oder 25C heisst ?

Gruß, Ralf