Mosquitoflieger
User
Gute Nacht alle zusammen!
jetzt finde ich ja doch noch was gutes an dem ganzen weißen zeug was vom Himmel gefallen ist ... der discobesuch musste ausfallen und ich hab plötzlich Zeit, hier mein aktuelles Projekt vorzustellen
Das Projekt:
Stellen wir uns einmal folgende Frage: wie sieht ein Flugzeug aus, das eigentlich ein klassischer Racer aus den 30ern ist, das aber umgemünzt auf ein modernes, radikales Design.
Im ersten Wurf kam der "GeeBee X" dabei heraus, das war ca. 2003. Charakteristische Merkmale des Originals: kleine Spannweite, monströser Rumpf, weit zurückversetztes Cockpit, riesige Motorhaube, wuchtiges Fahrwerk. Hier ergänzt durch harte Kanten, große Luftauslässe und Landescheinwerfer im vollverkleideten Fahrwerk.
Ich hatte mich damals schon an einen Bauplan herangewagt, vorgesehen für 10 ccm, musste aber einsehen, dass das in der Form nur sehr sehr komplex und damit schwergewichtig umzusetzen ist. Daraufhin sind die skizzen erst mal wieder in der Schublade verschwunden.
in den letzten 6 Jahren ist das dann alles ein bisschen rumgekreist in meinem Kopf und irgendwann kam eine schlankere Version dabei heraus, die zwar kein moderner GeeBee mehr war, sondern eher ein neuer Hughes Racer.
Der Rumpf wurde schlanker, die lamellenartigen Luftauslässe zu Kiemen in Längsrichtung. Insgesamt ist das Designkonzept aber erhalten geblieben.
Und plötzlich war es gar nicht mehr so komplex zu bauen ...
Insgesamt könnte man es nun als Designstudie zu einem "New Age Racer" (ein besserer Name ist mir noch nicht eingefallen) betrachten.
... den letzten Auslöser, einen Bauplan zu zeichnen und loszulegen, hat dann der Totalschaden meines Mosquito gegeben, da ich ja wieder was adäquates mit knapp 1,20 Spannweite brauchte
Es wird nun ein elektrisch befeuerter Mitteldecker in Holzbauweise mit Styroflächen in 1,2m Spannweite. Als ich das Modell zum ersten mal im Papier-Mockup dreidimensional vor mir stehen hatte, war ich selbst überrascht, wie nah der Bauplan an der Skizze ist.
Stand der Dinge ist momentan in etwa folgender:
Aktuelles Gewicht: 370g.
Vorgesehener Motor: Himax CR3516
Zielgewicht: unter 2 Kilo
was noch fehlt: ein Fahrwerk, am besten gefedert. ein grobes Konzept dazu hab ich auch schon im Kopf, aber an Details hapert es noch.
So far ...
Mosquitoflieger
jetzt finde ich ja doch noch was gutes an dem ganzen weißen zeug was vom Himmel gefallen ist ... der discobesuch musste ausfallen und ich hab plötzlich Zeit, hier mein aktuelles Projekt vorzustellen
Das Projekt:
Stellen wir uns einmal folgende Frage: wie sieht ein Flugzeug aus, das eigentlich ein klassischer Racer aus den 30ern ist, das aber umgemünzt auf ein modernes, radikales Design.
Im ersten Wurf kam der "GeeBee X" dabei heraus, das war ca. 2003. Charakteristische Merkmale des Originals: kleine Spannweite, monströser Rumpf, weit zurückversetztes Cockpit, riesige Motorhaube, wuchtiges Fahrwerk. Hier ergänzt durch harte Kanten, große Luftauslässe und Landescheinwerfer im vollverkleideten Fahrwerk.
Ich hatte mich damals schon an einen Bauplan herangewagt, vorgesehen für 10 ccm, musste aber einsehen, dass das in der Form nur sehr sehr komplex und damit schwergewichtig umzusetzen ist. Daraufhin sind die skizzen erst mal wieder in der Schublade verschwunden.
in den letzten 6 Jahren ist das dann alles ein bisschen rumgekreist in meinem Kopf und irgendwann kam eine schlankere Version dabei heraus, die zwar kein moderner GeeBee mehr war, sondern eher ein neuer Hughes Racer.
Der Rumpf wurde schlanker, die lamellenartigen Luftauslässe zu Kiemen in Längsrichtung. Insgesamt ist das Designkonzept aber erhalten geblieben.
Und plötzlich war es gar nicht mehr so komplex zu bauen ...
Insgesamt könnte man es nun als Designstudie zu einem "New Age Racer" (ein besserer Name ist mir noch nicht eingefallen) betrachten.
... den letzten Auslöser, einen Bauplan zu zeichnen und loszulegen, hat dann der Totalschaden meines Mosquito gegeben, da ich ja wieder was adäquates mit knapp 1,20 Spannweite brauchte
Es wird nun ein elektrisch befeuerter Mitteldecker in Holzbauweise mit Styroflächen in 1,2m Spannweite. Als ich das Modell zum ersten mal im Papier-Mockup dreidimensional vor mir stehen hatte, war ich selbst überrascht, wie nah der Bauplan an der Skizze ist.
Stand der Dinge ist momentan in etwa folgender:
Aktuelles Gewicht: 370g.
Vorgesehener Motor: Himax CR3516
Zielgewicht: unter 2 Kilo
was noch fehlt: ein Fahrwerk, am besten gefedert. ein grobes Konzept dazu hab ich auch schon im Kopf, aber an Details hapert es noch.
So far ...
Mosquitoflieger
