Powercroco
User
für all jene, denen es spaß macht, auch ihren e- motor selber gebaut, getunt oder repariert zu haben, hat
ein extra eckchen eingerichtet.
hier wird es also ausschließlich darum gehen, wie man einen motor
- komplett selberbauen (also mechanisch und elektrisch)
- aus einem kit zusammenbauen
- seinen handelsüblichen motor verbessern oder reparieren
kann.
es soll sowohl den neueinsteigern in die thematik geholfen alsauch die diskussion unter den erfahreneren gefördert werden - immer mit dem ziel, die bisher angenommenen grenzen bezüglich leistungsfähigkeit und wirkungsgrad noch ein stückchen weiter rausszuschieben.
weil ich grade beim schieben bin - was nicht hierher passt, wird sich sehr schnell in der hauptrubrik wiederfinden.
nun wünsche ich uns allen viel spaß und gutes gelingen und bitte euch, mir den moderatorenjob einfach zu machen
nachtrag:
um hier gleich mal ein bissel was klarzustellen:
ich baue meine motoren grundsätzlich nicht, um damit geld zu verdienen - ich habe ein hobby und kein geschäft!
was die auswahl der projekte angeht:
die suche ich mir ausschließlich nach dem zu erwartenden spaßfaktor aus. deshalb baue ich auch sehr selten 2x das gleiche. (mal von interessanten 2-mot projekten abgesehen ).
wenn ihr sachliche /fachliche fragen habt, bitte fragt im forum "an alle" oder lest auf der website nach.
ich habe ehrlich gesagt schlicht nicht die zeit, mit jedem einzelnen "sein wichtiges problem" per mail oder pn detailliert zu erörtern.
würde ich das tun, käme ich definitv nicht mehr dazu, auch nur ein einziges projekt fertig zu bekommen.
und hier verteilt sich diese last sinnvoll auf viele schultern
vg
ralph
hier wird es also ausschließlich darum gehen, wie man einen motor
- komplett selberbauen (also mechanisch und elektrisch)
- aus einem kit zusammenbauen
- seinen handelsüblichen motor verbessern oder reparieren
kann.
es soll sowohl den neueinsteigern in die thematik geholfen alsauch die diskussion unter den erfahreneren gefördert werden - immer mit dem ziel, die bisher angenommenen grenzen bezüglich leistungsfähigkeit und wirkungsgrad noch ein stückchen weiter rausszuschieben.
weil ich grade beim schieben bin - was nicht hierher passt, wird sich sehr schnell in der hauptrubrik wiederfinden.
nun wünsche ich uns allen viel spaß und gutes gelingen und bitte euch, mir den moderatorenjob einfach zu machen
nachtrag:
um hier gleich mal ein bissel was klarzustellen:
ich baue meine motoren grundsätzlich nicht, um damit geld zu verdienen - ich habe ein hobby und kein geschäft!
was die auswahl der projekte angeht:
die suche ich mir ausschließlich nach dem zu erwartenden spaßfaktor aus. deshalb baue ich auch sehr selten 2x das gleiche. (mal von interessanten 2-mot projekten abgesehen ).
wenn ihr sachliche /fachliche fragen habt, bitte fragt im forum "an alle" oder lest auf der website nach.
ich habe ehrlich gesagt schlicht nicht die zeit, mit jedem einzelnen "sein wichtiges problem" per mail oder pn detailliert zu erörtern.
würde ich das tun, käme ich definitv nicht mehr dazu, auch nur ein einziges projekt fertig zu bekommen.
und hier verteilt sich diese last sinnvoll auf viele schultern
vg
ralph
Zuletzt bearbeitet: