Mensch bin ich glücklich!
Habe 7 Monate gewartet, dann als ich das so gewünschte Email bekam das das Ding endlich wieder auf Lager war, wurden alle Einheiten in 30 Minuten verkauft und meine Hände waren wieder leer. Zwei Tage später tauchten noch 3 Stück auf und da habe ich den Segler bestellt nur um zwei Stunden später rauszufinden das ich der vierte Kunde war und keiner mehr für mich übrig wäre. Noch ein paar Stunden und die netten Leute von Topmodel ruften mich an das einer der Kunden mit dem Kauf zurückgetreten ist und ob ich den Segler noch wollte... Klar sagte ich und das Segelflugzeug war auf dem Weg zu mir
Ist das das ende der Geschichte? Nee... vorgestern bekam ich einen Anruf von der Transportfirma das sie mein Packet verloren haben!!! Glücklicherweise leide ich (noch) nicht am Herzen aber das Blut fehlte mir für ein paar Sekunden.
Naja, heute haben die wieder angerufen da das Packet irgendwie wieder aufgetaucht ist und heute nachmittags hatte ich es in meinen Händen
Habe zwar noch keine Fotos aber ich habe das ganze schon gewogen.
Vogel ist Voll GFK, Spannweite 3580mm
Rumpf + Haube + Seitenleitwerk = 631gr
Linker Flügel = 867gr
Rechter Flügel = 855gr
Zwischenstück rechteckig mit Winkel voll-CFK = 161gr
Pendelhöhenruder Links: 43gr
Pendelhöhenruder Rechts: 42gr
Höhenruder Zwischenstück CFK: 4gr
Ruderanlenkungen und Gabelköpfe: 21gr
2 Kohleanlenkungen für Seiten- und Höhenruder: 30gr
Innenausstattung (wird sowieso mit kleineren Eigenfertigung in G10 ersetzt): 68gr
Falls Interesse vorliegt kann ich hier einen Montage bericht (Bauen kann man das ja nicht nennen) machen obwohl mein Deutsch qualitativ von Ausreichend bis zum Schrecklich unverstehlich täglich wandert
Für Die die den Segler nicht kennen (Jiri Baudis ist für den Flügelbau verantwortlich - es sind die selben als beim Big Ceres/Allegro und Topmodel macht den Rumpf und ist derzeitig der einziger Verkäufer):
MfG
Tony
Habe 7 Monate gewartet, dann als ich das so gewünschte Email bekam das das Ding endlich wieder auf Lager war, wurden alle Einheiten in 30 Minuten verkauft und meine Hände waren wieder leer. Zwei Tage später tauchten noch 3 Stück auf und da habe ich den Segler bestellt nur um zwei Stunden später rauszufinden das ich der vierte Kunde war und keiner mehr für mich übrig wäre. Noch ein paar Stunden und die netten Leute von Topmodel ruften mich an das einer der Kunden mit dem Kauf zurückgetreten ist und ob ich den Segler noch wollte... Klar sagte ich und das Segelflugzeug war auf dem Weg zu mir
Ist das das ende der Geschichte? Nee... vorgestern bekam ich einen Anruf von der Transportfirma das sie mein Packet verloren haben!!! Glücklicherweise leide ich (noch) nicht am Herzen aber das Blut fehlte mir für ein paar Sekunden.
Naja, heute haben die wieder angerufen da das Packet irgendwie wieder aufgetaucht ist und heute nachmittags hatte ich es in meinen Händen
Habe zwar noch keine Fotos aber ich habe das ganze schon gewogen.
Vogel ist Voll GFK, Spannweite 3580mm
Rumpf + Haube + Seitenleitwerk = 631gr
Linker Flügel = 867gr
Rechter Flügel = 855gr
Zwischenstück rechteckig mit Winkel voll-CFK = 161gr
Pendelhöhenruder Links: 43gr
Pendelhöhenruder Rechts: 42gr
Höhenruder Zwischenstück CFK: 4gr
Ruderanlenkungen und Gabelköpfe: 21gr
2 Kohleanlenkungen für Seiten- und Höhenruder: 30gr
Innenausstattung (wird sowieso mit kleineren Eigenfertigung in G10 ersetzt): 68gr
Falls Interesse vorliegt kann ich hier einen Montage bericht (Bauen kann man das ja nicht nennen) machen obwohl mein Deutsch qualitativ von Ausreichend bis zum Schrecklich unverstehlich täglich wandert
Für Die die den Segler nicht kennen (Jiri Baudis ist für den Flügelbau verantwortlich - es sind die selben als beim Big Ceres/Allegro und Topmodel macht den Rumpf und ist derzeitig der einziger Verkäufer):
MfG
Tony