Karneol SL

Hier ein paar Bilder von meinem neuen 10 Rater "Karneol SL".

SL für schmaler und länger als die alte Karneol.

L = 157cm, Breite = 26,5 , LWL = 121

Ich plane Ende März in Krefeld mit dem neuen Schiff zu starten.

Gerd,
GER 01
 

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Hallo Gerd,

das sieht sehr sauber aus, herzlichen Glückwunsch!

Wie hast Du das Urmodell gebaut? Aus Holz auf Spanten oder hast Du Dir was fräsen lassen?

Viele Grüße
Ralph
 
Hallo Ralph,

bisheriger Ablauf unter Mitwirkung von Dieter :

Spantenriss von mir mit Sectiondraw berechnet und Spanten ausgedruckt.
Dieter Lagemann hat die Spanten erstellt, aufgestellt und das Schiff mit Balsa beplankt.
Ich habe dann das Schiff übernommen den Bug noch etwas verändert und das Schiff nochmal 10 cm verlängert.
Dann Balsa mir Glas überzogen und endlos gespachtelt und geschliffen.
Dann zum Autolackierer und das Positiv lackiert. Ging nicht anders wegen Kälte draußen.
Form mit R&G Artikeln nach Lehrbuch. Man könnte aus der Form sehr viele Rümpfe entnehmen.
Dann 2 Rümpfe gebaut zwecks Gewichtsoptimierung, einmal 90 g Kohle / 100 g Kevlar und einmal 200 g Kohle / 100 g Kevlar.
200 g Kohle ist zu stabil geworden. Braucht man nicht.

Als nächste baue ich noch einen Rumpf für Dieter für seine Mithilfe.

Grüße
Gerd
 
Moin Gerd,

was wiegen die beiden Schalen denn?

Einige Selberbauer legen als erstes eine Lage 49 gr Glasgewebe in die Form, um eine glattere Oberfläche zu erhalten. Es sieht bei Dir aber, zumindest auf den Photos, nicht so aus, als wenn das wirklich nötig wäre. Außerdem handelt man sich so nicht das Problem ein, daß man Luftblasen zwischen dem Glas und der Kohle "einbauen" kann. Willst Du den Rumpf lackieren oder bleibt es bei der Sichtkohle?

Grüße Ralph
 
Beide Rümpfe haben zunächst Epoxy Deckschicht farblos. Dann hat man keine Pinholes.
49er Glas habe ich damit nicht nötig. Die Oberfläche ist mit dem Deckschichtharz sehr gut und sehr glatt.
Ich werde aber trotzdem lackieren. Kohelfaser Sichtoptik haben heute fast alle Schiffe und das finde ich etwas langweilig.
Ich habe schon einen Test gemacht mit dem neuen Lack von Dupli-Color genannt Platinum. Deckt super und man braucht nur sehr wenig Lack. Vorher schleife ich die Rümpfe mit 600er an.

Der 90er Kohle Rumpf wog 350g und der 200er 490 g.

Gerd
 

c.w.

User
Wow, der Rumpf sieht klasse aus. Hut ab!
Fehlt nur noch ein IOM nach dem Muster!

Gruß
Christian
 
Eine IOM nach dem Muster geht nicht !

Würde ich gerne machen, aber man muss 4 kg Verdrängung auf 1m Länge unterbringen.

Mehr als mit meiner Sedra geht nicht. Die Sedra hat schon nur 5 cm Tiefgang.

Gerd
 

combat

User
Hallo Gerd
meine Achat nähert sich der Vollendung, sollte ich es schaffen, dann werde ich Bilder reinstellen.

Hartmut
GER 69
 
Hallo Hartmut,

sieht super aus, klasse!!

Und..., hast Du mal gewogen? Was für Maße hat Dein Boot?

Viele Grüße in den hohen Norden!
Ralph
 

combat

User
Hallo Ralph,

das Boot hat eine Gesamtlänge von 162,5 cm, CWL 120 cm, Breite CWL 20,9 cm, das heißt Segelfläche 1,04 qm bei einem Rennwert unter 10. Gewicht bleibt mein Geheimis, denn das Leistungsgewicht ist auch nicht unbedeutent, ähnlich wie beim Ralleyauto. Übrigends, die Überhänge werden voll genutzt.

Gruß
Hartmut, GER 69
 

combat

User
Hallo,
habe noch ein paar Bilder, jetzt sind die Decksbeschläge komplett. Demnächst wird das Bleigewicht und die Riggs fertiggetellt.

Gruß
Hartmut
 

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Karneol noch nicht fertig !

Karneol noch nicht fertig !

Hallo 10er Segler der kommenden Regatta in Krefeld,

ich habe die neu Karneol noch nicht fertig und komme deshalb am Wochenende leider nicht.
Mein Job gibt mir während der Woche keine Zeit fürs Hobby. 2 Wochenenden fehlen mir noch zum Bauen.

Ich wünsche Euch viel Spaß bei der Regatta.

Grüße
Gerd
 

H.Bohn

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Hallo Gerd,
schade, ich hatte mich schon gefreut. Aber schaun wir mal
wie sich die Diamont mit Swing Rig schlägt.
Gruss Heinz
 

ger61

User
Schade Gerd, habe mich schon drauf gefreut, Dein abgemagertes Dickschiff zu bestaunen.

Heinz hat recht, werde die Diamond mit Swing probieren. Vor den Gegnern fürchte ich mich weniger, mehr vor den Kinderkrankheiten des neuen Kahns.

Ger61hard
 
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