Servus!
Ich habe meine Corvalis heute vom Händler geholt.
Innerhalb einer Stunde war das Ding flugfertig zusammengeschraubt. Die Hype-Cessna 182 mit Schwimmern war etwas mehr Aufwand.
Ich habe einen Jeti R8 rein und fliege mit meinen sowieso vorhandenen Jackpower 3S 2200.
Wie weiter oben schon beschrieben, ist die Corvalis damit kopflastig, fliegt aber dennoch gut. Ich habe aber paar Gramm Blei unters Heck in den Rumpf gepappt, denn ich hasse kopflastige Flieger.
Die Corvalis hat mehr Dampf als die Hype 182. Liegt halt am geringeren Luftwiderstand und weniger Gewicht. Sie steigt sportlich steil in den Himmel und fliegt sich sehr dynamisch. Natürlich geht auch Kunstflug im Rahmen dessen, was so ein Schaum-Motorsegler hergibt.
Das Flugbild ist sehr schön, die Beleuchtung in der Dämmerung deutlich zu sehen. Totaler Nachtflug geht aber nicht. Da fehlen paar Lämpchen zur eindeutigen Fluglagebestimmung, besonders am Heck.
Die Landeklappen habe ich auch bei der Corvalis soweit wie möglich ausgefahren; ca 2cm. Ich benötige keinerlei Ausgleichsmischung am Höhenruder.
Die Fluggeschwindigkeit mit gesetzten Klappen ist angenehm langsam.
Einen richtigen Strömungsabriß konnte ich nicht erreichen, sowohl mit als auch ohne Klappen. Die Corvalis wird weich und eiert in einem Sackflug rum.
Liegt bestimmt an den stark geschränkten Aussenflügeln mit tieferliegender Nasenleiste; interessantes Detail; Foto).
Alles in allem bin ich erstaunt, wie "edel" mittlerweile die Schaumwaffeln geworden sind.
Der Akkuwechsel geht innerhalb Sekunden durch die abnehmbare Motorhaube.
Wer die Tragflächen abnehmen will, muss erst eine Rumpfabdeckung entfernen, dann zwei Schrauben lösen und die Fläche abpfriemeln inkl. Servo-und Beleuchtungsstecker.
Wäre mir auf Dauer zu nervig, ich stell den Flieger am Stück ins Auto.
Fazit : Superschöne Schaumwaffel, fliegt gut. Preis/Leistung: Genial.
Mir macht die Hype C182 auf Schwimmern aber mehr Spaß!
Gruß Tino
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