FX30/FX40 oder T14 mit Jeti?
- Ersteller satmax
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Holger Rilling
User
FX-30 Jeti
FX-30 Jeti
Hallo,
fliege schon lange FX-30 mit Jeti. Geht perfekt. Habe es so gemacht, daß ich auch noch Fasst fliegen kann. (mit Schülern) Die Box habe ich einfach an mein Pult angeklemmt.
Der Sender ist nur eine Übergangslösung, bis Jeti mit eigenem Sender kommt.
Es gibt eigentlich nur eines zu beachten ! Wenn Du kein 35/40...MHz Modul hast, kannst Du nach dem Einbau von Jeti nicht auf 12 Kanal umschalten. Das Menü ist ohne Modul, oder mit Fasst nicht aktiv.
Kann Dir aber eine 12-Kanal Vorlage schicken.
Wie gut der Umbau bei X-40 oder den Handsendern geht, kann ich nicht sagen. Technisch ist es kein Problem, da gleiche Technik. Ob aber genügend Platz im Sender ist, oder das Modul außen angebracht werden müsste kann ixh nicht sagen. Bei der FX-30 geht es gerade noch. Platz ist aber dann keiner mehr übrig.
Wenn Du Bilder, oder Vorlage brauchst melde Dich.
Grüße
Holger
FX-30 Jeti
Hallo,
fliege schon lange FX-30 mit Jeti. Geht perfekt. Habe es so gemacht, daß ich auch noch Fasst fliegen kann. (mit Schülern) Die Box habe ich einfach an mein Pult angeklemmt.
Der Sender ist nur eine Übergangslösung, bis Jeti mit eigenem Sender kommt.
Es gibt eigentlich nur eines zu beachten ! Wenn Du kein 35/40...MHz Modul hast, kannst Du nach dem Einbau von Jeti nicht auf 12 Kanal umschalten. Das Menü ist ohne Modul, oder mit Fasst nicht aktiv.
Kann Dir aber eine 12-Kanal Vorlage schicken.
Wie gut der Umbau bei X-40 oder den Handsendern geht, kann ich nicht sagen. Technisch ist es kein Problem, da gleiche Technik. Ob aber genügend Platz im Sender ist, oder das Modul außen angebracht werden müsste kann ixh nicht sagen. Bei der FX-30 geht es gerade noch. Platz ist aber dann keiner mehr übrig.
Wenn Du Bilder, oder Vorlage brauchst melde Dich.
Grüße
Holger
flugsegler
User
im t-14forum.net hat gertschi eine t14 auf jeti umgebaut.
nur leider darf es den umbau nicht mehr beschreiben
http://t14-forum.net/topic.php?id=3159&highlight=&page=1&
nur leider darf es den umbau nicht mehr beschreiben
http://t14-forum.net/topic.php?id=3159&highlight=&page=1&
im t-14forum.net hat gertschi eine t14 auf jeti umgebaut.
nur leider darf es den umbau nicht mehr beschreiben
http://t14-forum.net/topic.php?id=3159&highlight=&page=1&
Ich kenne den Tread, danke. Leider sind keine Fotos oder eine nähere Beschreibung vorhanden.
Meine MC-22 ist einfach schon an die 10 Jahre alt, darum bin ich auf der Suche nach etwas neuem. Ich fliege mit Jeti und Rückkanal, den gebe ich nicht mehr her!
...die Empfängerakkuspannungsüberwachung (langes Wort)?
Kann ich verstehen. Kannst Du nicht einfach am PPM Signal abgreifen?
Aber mal ehrlich, glaubst Du, dass Jeti aus dem Handgelenk ein Äquivalent zur 14 schütteln kann? So reich sind die Leute in Osteuropa noch nicht, dass es einen genügend großen Markt für solch ein Unterfangen gäbe.
Wäre nicht FASST eine Alternative, mit einstellbarem Akkuspannungswächter? Der erfüllt doch seinen Job ebenso gut, wenn nicht sogar besser.
Kann ich verstehen. Kannst Du nicht einfach am PPM Signal abgreifen?
Aber mal ehrlich, glaubst Du, dass Jeti aus dem Handgelenk ein Äquivalent zur 14 schütteln kann? So reich sind die Leute in Osteuropa noch nicht, dass es einen genügend großen Markt für solch ein Unterfangen gäbe.
Wäre nicht FASST eine Alternative, mit einstellbarem Akkuspannungswächter? Der erfüllt doch seinen Job ebenso gut, wenn nicht sogar besser.
Ralf Horstmann
User †
Der Witz war echt gut! Und die Antwort: Nein, macht er nicht, er kann z.B. nicht anzeigen, wieviel der Kapazität entnommen wurde. Moderne Lipo's halten die Spannungs sehr konstant bis zum Schluß. Bis Dein Akkuwächter anschlägt, hast Du den Akku längst geschädigt, sprich deutlich über 80% entladen.Hallo,
dann machen wir gleich noch einen Witz.
Was geschieht denn, wenn ich bei einer Kapazitätsmessung mit nur einem halbvollen Akku starte?
Bin ich dann nicht doch auf die Spannungsmessung angewiesen?
Hugos
dann machen wir gleich noch einen Witz.
Was geschieht denn, wenn ich bei einer Kapazitätsmessung mit nur einem halbvollen Akku starte?
Bin ich dann nicht doch auf die Spannungsmessung angewiesen?
Hugos
Ja, so geht es mir anscheinend immer. Ich habe eine klar formulierte Frage wie "Hat das eigentlich schon jemand: FX30/FX40 oder T14 mit Jeti? " und erhalte als Antworten regelmässig das Telemetrie eigentlich unnötig sei.
ICH finde die Jeti-Telemetrie super, für mich ist die Telemetrie der Meilenstein in der Fernsteuerungstechnik schlechthin.
Zur Klarstellung:
Ich finde es toll, live über eine Restanzeige meines Flugakkus (Verbrauch & Spannungslage) und die Spannungslage meiner Empfängerstromversorgung zu verfügen. Ich brauche nichts vor dem Flug zu messen, ich sehe es wenn ich meinen Sender einschalte. Ich höre es, wenn mir mal unterm Flug die Spannung etwas einbricht, in der Regel bevor etwas passiert!
Als nächstes möchte ich noch meinen Verbrenner-Heli mit einer Temperaturüberwachung ausstatten.
Aber: darüber wollte ich nicht diskutieren. Ich wollte wissen: "Hat das eigentlich schon jemand: FX30/FX40 oder T14 mit Jeti? "
Warum: meine MC-22 ist an de 10 Jahre alt und ich würde Sie gerne austauschen. Da im Moment die Futabas zu den führenden Herstellern im Senderbereich zählen möchte ich die beiden besten Sachen vereinen: einen tollen Futaba Sender und eben JETI Duplex, das für mich beste 2,4 Ghz System mit Telemetrie.
Ich will NICHT wissen, warum ich keine Telemetrie benötige.
Danke.
Holger Rilling
User
Bilder
Bilder
Hallo,
hier die Bilder. Wollte sie eigentlich nicht veröffentlichen, um unnötige Diskusionen zu vermeiden. Es gibt sicher auch andere Lösungen, aber bei mir funktioniert es so!
Für Schäden am Sender, oder durch den Betrieb des umgebauten Senders, übernehme ich keine Haftung!
Grüße Holger
Bilder
Hallo,
hier die Bilder. Wollte sie eigentlich nicht veröffentlichen, um unnötige Diskusionen zu vermeiden. Es gibt sicher auch andere Lösungen, aber bei mir funktioniert es so!
Für Schäden am Sender, oder durch den Betrieb des umgebauten Senders, übernehme ich keine Haftung!
Grüße Holger
Anhänge
flugsegler
User
@holger
ist das eine fx30?
leider hat nürnberg uns oder einigen nicht die erwartungen gebracht.
wie es aussieht möchte futaba auch keine rückmeldung bringen geschweige 2,4ghz in die fx40 und t14 einbauen.
da liegt es nahe solche anlagen auf jeti umzubauen.
leider gibts keine umbauten für eine t14, wenn sowas dort überhaupt eingeht.
habe auch noch keinen fx40 umbau gesehen.
auch ich halte die futaba sender zur zeit einfach am qualitativ hochwertigtens geben über eine mc22,mc24 .... dort sind ja schon die gehäuse nach kurzer zeit irgendwie defekt.
ist das eine fx30?
leider hat nürnberg uns oder einigen nicht die erwartungen gebracht.
wie es aussieht möchte futaba auch keine rückmeldung bringen geschweige 2,4ghz in die fx40 und t14 einbauen.
da liegt es nahe solche anlagen auf jeti umzubauen.
leider gibts keine umbauten für eine t14, wenn sowas dort überhaupt eingeht.
habe auch noch keinen fx40 umbau gesehen.
auch ich halte die futaba sender zur zeit einfach am qualitativ hochwertigtens geben über eine mc22,mc24 .... dort sind ja schon die gehäuse nach kurzer zeit irgendwie defekt.
Danke Holger, ist eine FX-30, oder? Wie machst Du das mit der Jeti-Box? Du hast das Kabel dafür rechts unten nach aussen gelegt, richtig?
Holger Rilling
User
Hi,
ist eine FX-30. Kabel der Box geht derzeit durch die seitliche Öffnung der Teleskopantenne nach draußen.
Die Box habe ich nur an den Senderpult angesteckt. Hier muß ich noch einen Halter fräßen.
Bild folgt noch.
Grüße
Holger
ist eine FX-30. Kabel der Box geht derzeit durch die seitliche Öffnung der Teleskopantenne nach draußen.
Die Box habe ich nur an den Senderpult angesteckt. Hier muß ich noch einen Halter fräßen.
Bild folgt noch.
Grüße
Holger
Holger Rilling
User
flugsegler
User
nun wer mal interressant ein umbau t14 und fx-40 auf jeti.
das steht ja auf der hackerseite:
Futaba:
FC-16, FC-18 JUNIOR, T6EXHP, 12FG, 12Z, 14MZ, FX-18, FX-14
nur keine anleitung wie es bei der t14 reingeht und keine fx-40 gelistet.
das steht ja auf der hackerseite:
Futaba:
FC-16, FC-18 JUNIOR, T6EXHP, 12FG, 12Z, 14MZ, FX-18, FX-14
nur keine anleitung wie es bei der t14 reingeht und keine fx-40 gelistet.
flugsegler
User
rc-easy:
der umbau t14, fx-40 nach jeti ist nicht ganz "Ohne".
die fx-40 z.b. hat kein hf modul sondern einen coder ohnen diesen gibt die anlage kein signal ab, man muss sicher erst modell vorgrammieren und dann diese in jeti wieder reinlesen. der ppm abgriss soll über die schülerbuchse gehen.
wegen dieser ganzen "umstände" wird es von rc-easy keine umbauanleitung geben.
im prinzip geht es aber doch.
der umbau t14, fx-40 nach jeti ist nicht ganz "Ohne".
die fx-40 z.b. hat kein hf modul sondern einen coder ohnen diesen gibt die anlage kein signal ab, man muss sicher erst modell vorgrammieren und dann diese in jeti wieder reinlesen. der ppm abgriss soll über die schülerbuchse gehen.
wegen dieser ganzen "umstände" wird es von rc-easy keine umbauanleitung geben.
im prinzip geht es aber doch.
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