EMAX 5353 KV230 für Fokker DR1, 2m

Babl

User
Hallo,

jeder liegt mir im Ohr ist soll lieber einen Stinker reinbauen, das mit dem Elektro würde nix :mad:
Aber ich find dies ist das optimale Modell für Elektro. Der Rohbau hat grad mal 2,5 kg. es muß nich schnell sein und soll scale gefogen werden.

ALSO

ich suche immer noch den passenden Motor für meine Fokker DR1, 2 Meter

Was haltet ihr von diesem Motörchen

Ich habe 8S 5000er zur verfügung und sollte mindesten einen 22" Prop nehmen.

Meint ihr damit bekomme ich den Vogel (ca. 8,5Kg) hoch?

Ach ja als Regler habe ich noch einen Jive HV 80 rumliegen.

Helft mir doch !!! Aber bitte keine umgebauten Mixer oder so:D

Und in der USA oder direkt beim Chinamann will ich auch nicht bestelle, das heist aber nicht das ich keinen China Motor nehmen würde.
Ich habe nur noch keine Erfahrungen mit dem Prozedere aus Fernost und West.



Gruß Thomas
 

Gast_1681

User gesperrt
Moin Thomas,

lass Dich nicht kirre machen. Das geht auch elektrisch.
Aber zuerst: wie kommst Du von 2,5kg Rohbaugewicht auf 8,5kg Fluggewicht?

Zum Vergleich: ich fliege die Albatros D-V von Hobbyland mit 6S, und die geht richtig gut und kraftvoll! Wiegt etwa 5undeinbischenwas kg bei 1,8m SPW.
Gut, die DR1 hat ne Fläche mehr...

Der Motor sieht aus wie ein Axi-Klon. Bei den Leistungen, und vor allem bei der Flugdauer (~8-10min) sollte die Be- und Durchlüftung des Motors genau durchdacht sein, damit er nicht den Hitzetod stirbt. Ein Konzept mit Radiallüfter wäre eventuell vorzuziehen.

Gruß,
Kuni
 

Babl

User
Hi Kuni,

die 8,5 kg sind die Bauplanangaben 8-9 kg.

wenn ich mal zusammenrechne.

2,5kg Rohbau
500gr. Folie und Lackierung Weathering 2K Lack
500gr. Anbauteile (Räder, Pilot, MG´s.....)
1kg M otor und Regler
1kg Akkus
500gr. Servos, Empf, Kabel....

Da wären es rund 6 kg. Mal schauen ob das klappt.
Bei uns fliegt eine nach Baublan gebaut mit einem 30er Benziner
und kommt auf rund 9 kg.
Vorne braucht man auch Gewicht um den SP zu erreichen.
Da die Haube mit 30cm Durchmesser recht üppig ausfällt, müssten
die Akkus unter die Haube passen.

Hat schon jemand Erfahrungen mir dem EMAX 5335?

Im Drivecalc ist er nicht drin. Vielleicht könnte ihn ja jemand mal einpflegen!

Gruß Thomas
 

Gast_1681

User gesperrt
Hallo Thomas,

ja, das kommt schon hin. 2K-Lack wirst nicht brauchen; dafür werden die 500g für die Anbauteile wohl nicht reichen.

1kg für Motor und Regler sind heftig: in meiner Albatros fliege ich den Hirsch hier:
http://www.powercroco.de/18N20PKuniinrunner.html

Da habe ich gar nicht auf das Gewicht geachtet; er wiegt so etwa 700g. Alles in allem ist das Antriebsgewicht der Albatros (Motor, Regler TMM120HV, 6S Kokam 4000) etwas über 1,5kg. Flugzeiten um 10min. sind drin. Luftschraube Graupner 18x10 Holz. Drehzahl ist dabei ~6000 U/min. Halbgas reicht zum Fliegen...

Zum Motor wirst wohl nicht viel finden; höchstens in Chinas großem Modellbaushop, unter anderem Namen. Und ob die DC-Werte aussagekräftig sind...

Gruß,
Kuni
 
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