Habe heute meine DG 303 in Empfang genommen und werde hier immer mal ein paar Bilder und Erklärungen für die Interessierten einstellen.
Bestellt wurde von mir eine bis auf den Anlageneinbau fertige Maschine. Das heißt, sämtliche aufpreispflichtige herstellerseitige Optionen außer dem Schiebefenstereinbau wurden durch den Hersteller erledigt. Und was soll ich sagen, auch nach längerer Prüfung in meiner Werkstatt ist mir kein Punkt aufgefallen, welcher hätte besser gemacht werden können.
Auch habe ich mir das Fanair dazu bestellt, damit ich bei mangelnder Hangflugmöglichkeit und fehlenden Schleppers trotzdem fliegen kann.
Hierfür wurde auch herstellerseitig der komplette Einbau erledigt.
Fotos zu den einzelnen Details werde ich noch einstellen.
Natürlich darf hier jeder der etwas einbringen möchte seinen Senf dazu geben (auch wenn es nicht unbedingt zum Thema passt).
Rein theoretisch könnte man aufgrund des Vorfertigungsgrades die Maschine schon am Sonntag in die Luft bringen, wenn man das einzubauende Zubehör parat liegen hat.
Das Problem hierbei wäre nur, dass sich meine Frau am Sonntag abend dann wundern würde, wer der fremde Mann den sie irgendwo schonmal gesehen hat, war aber länger her einen Schlüssel zur Wohnung hat.
Darüberhinaus würden auch nur wieder Beschwerden folgen, dass die Bauzeit viel zu kurz ist und sowas völlig unmöglich ist und wenn dann nur mit Sekundenkleber geht.
Um dem vorzubeugen werde ich eine "normale" Bauzeit veranschlagen, denn ab und an muss auch ich was arbeiten, obwohl viele meiner Bekannte schon denken, was macht der den ganzen Tag bloss.
Der Empfang bei Paritech war sehr herzlich und angenehm, vielen Dank hierfür falls die Mannschaft mitliest.
Mein Modell war auf einem Präsentationsständer aufgebaut und es wurden alle Details genaustens mit mir besprochen. War bei "Wings and More" (Stingray) auch so!!!!
Also sehr großes Lob von mir an beide Firmen.
Bestellt wurde von mir eine bis auf den Anlageneinbau fertige Maschine. Das heißt, sämtliche aufpreispflichtige herstellerseitige Optionen außer dem Schiebefenstereinbau wurden durch den Hersteller erledigt. Und was soll ich sagen, auch nach längerer Prüfung in meiner Werkstatt ist mir kein Punkt aufgefallen, welcher hätte besser gemacht werden können.
Auch habe ich mir das Fanair dazu bestellt, damit ich bei mangelnder Hangflugmöglichkeit und fehlenden Schleppers trotzdem fliegen kann.
Hierfür wurde auch herstellerseitig der komplette Einbau erledigt.
Fotos zu den einzelnen Details werde ich noch einstellen.
Natürlich darf hier jeder der etwas einbringen möchte seinen Senf dazu geben (auch wenn es nicht unbedingt zum Thema passt).
Rein theoretisch könnte man aufgrund des Vorfertigungsgrades die Maschine schon am Sonntag in die Luft bringen, wenn man das einzubauende Zubehör parat liegen hat.
Das Problem hierbei wäre nur, dass sich meine Frau am Sonntag abend dann wundern würde, wer der fremde Mann den sie irgendwo schonmal gesehen hat, war aber länger her einen Schlüssel zur Wohnung hat.
Darüberhinaus würden auch nur wieder Beschwerden folgen, dass die Bauzeit viel zu kurz ist und sowas völlig unmöglich ist und wenn dann nur mit Sekundenkleber geht.
Um dem vorzubeugen werde ich eine "normale" Bauzeit veranschlagen, denn ab und an muss auch ich was arbeiten, obwohl viele meiner Bekannte schon denken, was macht der den ganzen Tag bloss.
Der Empfang bei Paritech war sehr herzlich und angenehm, vielen Dank hierfür falls die Mannschaft mitliest.
Mein Modell war auf einem Präsentationsständer aufgebaut und es wurden alle Details genaustens mit mir besprochen. War bei "Wings and More" (Stingray) auch so!!!!
Also sehr großes Lob von mir an beide Firmen.