Hi,
noch eine kleine Anfängerfrage:
bei der verteilten Bewicklung liest man oft so Sachen wie "12,5" Turns.
Das ist offensichtlich so gemeint, das auf den ersten Zahn noch 13 draufpassten, auf den zweiten dann nur noch 12.
Hat das evtl. Nachteile oder kann man das bedenkenlos machen um den Motor möglichst mit möglichst viel Draht vollzukriegen?
noch eine kleine Anfängerfrage:
bei der verteilten Bewicklung liest man oft so Sachen wie "12,5" Turns.
Das ist offensichtlich so gemeint, das auf den ersten Zahn noch 13 draufpassten, auf den zweiten dann nur noch 12.
Hat das evtl. Nachteile oder kann man das bedenkenlos machen um den Motor möglichst mit möglichst viel Draht vollzukriegen?