Seilanlenkung Spinnin Birdy

Hallo!

Habe mir einen gebrauchten Birdy gekauft und muss nun aber die Anlenkungen neu machen.Leider hatte der Vorbesitzer kein Seil mehr und das bringt mich zu meiner Frage.....
-Was für Seil kann ich verwenden und wo bekomme ich es?

Und ja,ich habe auch die Suchfunktion schon bemüht aber die hat mich nicht wirklich weitergebracht

Gruß LoneStar

Hallo,

original ist Dyneema-Schnur vorgesehen. Ist im Angelladen Deines Vertrauens zu bekommen. Manche haben auch Vorfach oder auch Schmuckdraht verwendet.

Grüße, Kalle.

Hi,
ich verwende Raubfisch-Trace (=Stahlvorfach) von Jenzi mit der Nr. 7159_006. Hervorragende Eigenschaften das Zeug. Auch Knoten lassen sich damit leicht binden und wieder lösen. Siehe hierzu auch folgenden Beitrag von mir: http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?p=1667854&highlight=AgeBee#post1667854
Gruß
AgeBee

Stahlvorfach, 5kg, Raiffeisen

Hallo!

Habe es mit dem Vorfach probiert,ging prima....
Vielen Dank für die Tips!

Gruß

LoneStar

Moin

Ich habe bei allen meinen Birdys Bowdenzuginnendraht in seiner Kunststoffseele als Anlenkung an allen Rudern. Bei mir zählt nur Robustheit und exakte Steuerungseigenschaften, das letzte Gramm interessiert am Hang recht wenig...

Gruß Christian

christianka6cr schrieb:

Moin

Ich habe bei allen meinen Birdys Bowdenzuginnendraht in seiner Kunststoffseele als Anlenkung an allen Rudern. Bei mir zählt nur Robustheit und exakte Steuerungseigenschaften, das letzte Gramm interessiert am Hang recht wenig...

Gruß Christian

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Hallo Christian,
klar, am Hang mußt Du nicht unbedingt auf's Gewicht schauen.
Für Dich sind die zwei Eigenschaften Robustheit und exakte Steuerungseigenschaften wichtig.
Eine Seilanlenkung halte ich aber für exakter. Warum ist Dir die Seilanlenkung nicht robust genug ?
Gruß, AgeBee

Moin

An sich ist auch eine Seilanlenkung robust, allerdings so richtig exakt nur in eine Richtung, die, in die die Feder drückt ist immer ein leichter Schwachpunkt. Ich habe einen deutlichen Unterschied bei Vollgas zb im Rückenflug oder bei Faßrollen in Richtung der Feder bemerkt. Zum "normalen" gebrauch, in der Ebene hat man ja nicht grundsätzlich den Luxus mehrere Minuten auf dem Rücken in allen Geschwindigkeitsbereichen fliegen zu können, ist aber eine leichtere Seilanlenkung vorzuziehen! Uu könnte ich natürlich auch beidseitige Anlenkungen basteln um so wohl noch steifere Anlenkungen zu bekommen, das wäre aber mit einem deutlichen Mehraufwand verbunden durch den chronischen Platzmangel... Ich habe absolut null Ambitionen in Richtung Wettbewerbsflug, deshalb fliege ich auch mit schwereren Servos, größeren Akkus und dicken Anlenkungen durch die Gegend ohne das mich da was stört.

Gruß Christian